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Hyundai Kona vs Volvo EX30 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (27 100 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Kona ou Volvo EX30 ?

Hyundai Kona vs Volvo EX30 : les principales différences

Hyundai Kona

4,4 (6 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • plutôt plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
détails

Volvo EX30

3,7 (7 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Kona

Hyundai Kona VS Volvo EX30 — Aperçu

Le Hyundai Kona VS Volvo EX30 oppose un petit SUV pratique et calme à un compact premium vif et minimaliste. Le Kona incarne l'approche utilitaire: plus d'espace, commandes faciles et une conduite pensée pour réduire le stress quotidien. Le Volvo EX30 mise sur la sensation premium, la technologie embarquée et une poussée vive qui transforme chaque feu vert en événement. Les différences ne sont pas que de style : elles influent sur qui se sentira à l'aise au quotidien, surtout si vous conduisez souvent avec passagers ou bagages.

EX30

Caractère et comportement routier

Côté caractère, le Hyundai Kona favorise la tranquillité et la prévisibilité tandis que le Volvo EX30 privilégie la vivacité et la modernité. Le Kona offre une direction légère et un comportement rassurant en ville, sans chercher à divertir le conducteur. Le EX30 livre une réponse beaucoup plus franche à l'accélérateur, surtout dans les versions les plus musclées, et donne une impression de réactivité immédiate. Trade‑off : si le Kona rassure sur les trajets quotidiens et facilite la vie en ville, le EX30 séduira qui veut un caractère plus enthousiasmant et net sur les relances. Sur routes sinueuses aucun des deux ne joue la carte sportive avant tout, mais l'EX30 paraîtra plus alerte et le Kona plus posé.

Kona

Confort et tenue sur longue distance

Sur longs trajets, les sièges et l'insonorisation dictent l'usage réel : le Volvo EX30 surprend par des sièges avant très confortables et une bonne isolation qui rendent les grandes étapes moins fatigantes. Le Hyundai Kona reste lui aussi apaisant, avec une suspension plutôt bien dosée qui privilégie le confort sur roues de taille moyenne. Mais la différence se creuse pour les passagers arrière : le Kona offre plus d'espace et une position plus relâchée, alors que l'EX30 se révèle plus contraint pour les jambes et la tête. Conséquence pratique : pour des week‑ends en famille et des trajets avec adultes à l'arrière, le Kona sera souvent perçu comme plus adapté, alors que l'EX30 brille à l'avant et sur les kilomètres en solo ou à deux.

EX30

Ambiance intérieure et ergonomie

L'habitacle du Volvo EX30 mise sur une esthétique épurée et des matériaux à l'allure premium, mais presque tout passe par l'écran central, ce qui demande des yeux quittant la route plus souvent. Le Hyundai Kona joue la carte du pragmatisme : boutons physiques, menus clairs et une logique d'ergonomie qui se vit moins comme un gadget et plus comme un outil. En pratique, l'EX30 offre une expérience numérique plus poussée et intégrée, utile si vous adorez la navigation et les services connectés, tandis que le Kona rassurera ceux qui préfèrent des commandes tangibles. Le ressenti qualitatif suit la même logique : l'EX30 paraît plus cossu à première vue, mais le Kona donne une impression de solidité fonctionnelle et d'usage sans prise de tête.

Kona

Praticité, coffre et vie de famille

Pour l'usage quotidien et la famille, le Hyundai Kona est clairement orienté vers la praticité avec un coffre plus généreux et une modularité pensée pour les courses et les bagages. Le Volvo EX30, plus compact, limite la capacité et impose une hauteur de chargement supérieure, ce qui nuit à l'aisance lors de chargements fréquents. À l'arrière, la configuration du Kona permet des trajets plus confortables pour des adultes et donne plus d'options pour les enfants et les sièges ISOFIX. Si votre priorité est de transporter régulièrement du volume ou plusieurs passagers, le Kona simplifiera la vie ; si vous voyagez principalement à deux et appréciez un style et une sensation premium, l'EX30 reste séduisant.

EX30

Pour qui choisir quoi — guide d'usage

Au moment de choisir entre Hyundai Kona et Volvo EX30, tout dépend de votre usage réel : préférez-vous l'espace, l'efficience et le prix plus sage du Kona, ou la finition, la technologie embarquée et la vivacité du EX30 ? Le Kona tend à mieux convenir aux petites familles, aux pendulaires qui transportent souvent du matériel, et à ceux qui veulent des commandes simples et un coût d'usage contenu. Le EX30 séduira les citadins sensibles au design scandinave, aux sensations vives au départ arrêté et à un écosystème numérique premium — mais au prix d'un coffre et d'un habitacle arrière plus serrés. Dans la section technique qui suit, nous détaillerons comment ces différences se traduisent concrètement en autonomie, puissance, masse et capacité de recharge pour vous aider à conclure en fonction de vos priorités.

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MG MG4
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Kona

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai Kona se montre sensiblement moins cher – il démarre à 27 100 € , tandis que le Volvo EX30 commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 8 158 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai Kona se montre plutôt plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Volvo EX30. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai Kona offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 35 km de plus que le Volvo EX30.

EX30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EX30 développe considérablement plus de puissance – 428 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 224 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 8,1 s pour le Hyundai Kona. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX30 délivre significativement plus de couple, avec 543 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 278 Nm.

Kona

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Kona est sensiblement plus léger – 1 370 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 470 kg.

Concernant la charge utile, le Hyundai Kona offre visiblement plus – 490 kg contre 390 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
EX30

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 339 - 475 km
détails
Hyundai Kona
Volvo EX30

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai Kona

La Hyundai Kona est un SUV compact au design moderne et audacieux, qui se distingue par sa personnalité vive et sa praticité au quotidien. Elle offre un équilibre convaincant entre confort, maniabilité et équipement, ce qui en fait un choix sensé pour les conducteurs qui veulent une voiture polyvalente sans complications.

détails
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Avis Hyundai Kona

4.4 (6 Avis)
noter
TOTO
20 mai 2026, 11:23:42

Le Kona est un SUV avec ce qu'il apporte notamment en terme de confort de conduite. Il est notamment plus facile de s'y installer quand on commence à prendre de l'âge. Moins fougeux que la MG4 mais légèrement plus économique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Hans
23 avr. 2026, 11:02:05

Une voiture plus moderne, dotée de bien plus de technologies avancées que la S-Cross. La S-Cross est fonctionnelle, économe et correcte, mais datée.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gorguet
10 avr. 2026, 07:38:34

Bon véhicule dans l’ensemble mais finition pas au top surtout côté peinture très fragile et petit éclat au moindre choc

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Volvo EX30

La Volvo EX30 se présente comme un SUV compact et électrique au style moderne, pensé pour la ville sans sacrifier le dynamisme. Son habitacle soigné, axé sur la sécurité et une expérience de conduite intuitive, en fait un choix rassurant pour ceux qui cherchent une compacte premium pratique au quotidien.

détails
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Avis Volvo EX30

3.7 (7 Avis)
noter
Maes Ivo
13 mai 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance est une voiture compacte super pratique qui tient bien la route. Elle est ultra-rapide et on est assis un peu plus haut. L'intérieur s'apprivoise vite. J'en ai une moi-même et je suis amoureux de cette voiture. J'ai eu une BMW G30. Voiture fantastique, mais grande et peu maniable. Donnez-moi la Volvo, on n'est que deux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
10 févr. 2026, 21:18:58

...la meilleure voiture électrique que nous ayons conduite à ce jour. Sans problème, sûre, épurée et facile à utiliser.

Oubliez complètement les prédécesseurs allemands (le groupe de Wolfsburg) !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
30 déc. 2025, 12:53:45

La technologie embarquée (la tablette) demande trop de temps pour mémoriser ses fonctions — elle distrait en conduite. Inadaptée aux myopes : la distance de la tablette par rapport aux yeux impose des lunettes trifocales. En lâchant l’accélérateur, la voiture freine, mais il faut du temps et une sensibilité excessive pour s’y habituer. Le bip d’alerte de dépassement de vitesse est très agaçant et le système reconnaît les changements de signalisation avec retard. En bref, c’est stressant à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
NickoNamo
22 déc. 2025, 18:10:11

Compact, élégant et surtout sûr, doté d’un habitacle moderne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Volvo EX30

Coûts et Consommation
Prix
27 100 - 49 400 €
Prix
35 300 - 56 300 €
Consommation L/100km
4,6 - 7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 16,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
380 - 510 km
Autonomie Électrique
339 - 475 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 163 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 370 - 1 773 kg
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 838 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
420 - 490 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 204 CH
Puissance (ch)
150 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
8,1 - 11,9 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 265 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Puissance (kW)
110 - 315 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Volvo
Le Hyundai Kona est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.