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Renault R5 vs Volvo EX30 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Renault R5 affronte Volvo EX30.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

R5 @ Renault Group Media

Comparaison Innovante : Renault R5 contre Volvo EX30

Dans le monde de l'automobile électrique, la concurrence s'intensifie alors que des modèles emblématiques émergent. Aujourd'hui, nous allons examiner de près deux véhicules qui attirent déjà l'attention : la Renault R5 et la Volvo EX30. Bien que ces deux voitures soient électriques, elles représentent des philosophies et des segments très différents sur le marché. La Renault R5, avec son design rétro et ses performances séduisantes, se positionne en tant que citadine moderne, tandis que la Volvo EX30, un SUV robuste, mise sur la puissance et l'autonomie. Découvrons leurs caractéristiques techniques et innovations.

EX30 @ Volvo Cars

Caractéristiques Techniques

Commençons par la Renault R5. Cette voiture, qui arbore une structure de hatchback classique, est alimentée par un moteur électrique qui offre jusqu'à 150 chevaux (110 kW). Avec une capacité de batterie de 40 kWh, la R5 affiche une autonomie impressionnante de 405 km, ce qui est suffisant pour la majorité des trajets quotidiens. La vitesse maximale est fixée à 150 km/h, ce qui permet des accélérations de 0 à 100 km/h en seulement 8 à 9 secondes, selon la version choisie. Le tout avec une consommation très raisonnable de 14.8 kWh/100 km.

En revanche, la Volvo EX30 se distingue par sa puissance. Equipée de moteurs allant jusqu'à 428 chevaux (315 kW) et d'une batterie pouvant atteindre 65 kWh, elle propose une autonomie qui varie entre 339 et 476 km. Avec des performances d'accélération qui laissent rêveur, il lui suffit de 3.6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h dans sa version la plus puissante. Sa consommation, néanmoins, est un peu plus élevée, à 17-17.5 kWh/100 km, mais cela est en ligne avec sa catégorie SUV.

R5 @ Renault Group Media

Design et Confort

En terme de design, la Renault R5 attire l'œil avec son allure rétro qui fait écho à son modèle historique. Elle mesure 3922 mm de long, 1744 mm de large et 1498 mm de haut, tout en offrant un coffre de 326 litres, parfait pour les escapades urbaines.

D'autre part, le Volvo EX30, avec ses dimensions plus importantes (4233 mm de long, 1837 mm de large et 1549 mm de haut), offre une meilleure capacité de stockage avec 318 litres de volume de coffre. Sa conception aérodynamique et ses lignes modernes lui confèrent une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Les deux véhicules peuvent accueillir jusqu'à cinq passagers, garantissant un confort optimal lors des trajets.

EX30 @ Volvo Cars

Innovations et Technologies

En ce qui concerne les innovations, chacune de ces voitures propose des technologies modernes. La Renault R5 intègre des systèmes d'assistance à la conduite, des commandes digitales et une connectivité avancée, facilitant les opérations quotidiennes. Le focus est mis sur la sobriété énergétique sans négliger le plaisir de conduite.

La Volvo EX30, quant à elle, met l'accent sur la sécurité et l'assistance au conducteur, avec des fonctionnalités avancées en matière de conduite autonome et des matériaux recyclables dans son intérieur, soulignant l'engagement de la marque pour une durabilité accrue.

R5 @ Renault Group Media

Conclusion : Quel Choix pour l'Avenir ?

En conclusion, le choix entre la Renault R5 et la Volvo EX30 dépendra des préférences personnelles et des besoins de chacun. La R5 séduira ceux qui recherchent une citadine électrique pratique, au charme nostalgique, tandis que la EX30 satisfera les amateurs de SUV qui privilégient la puissance et l'autonomie. Quel que soit votre choix, ces deux modèles montrent clairement que l'avenir de l'automobile est électrique, et que innovation et performance sont au rendez-vous.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX30 @ Volvo Cars

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault R5 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 28100 €, tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 €. Cela représente une différence d’environ 10679 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault R5 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.

En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 71 km de plus que le Renault R5.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage nettement visible540 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 112 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R5 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.60 s pour le Volvo EX30. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault R5 fait perceptible mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire significatif plus fort avec 4800 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 4257 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault R5 est remarquable plus léger – 1447 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 393 kg.

En volume de coffre, le Renault R5 offre faible plus d’espace – 326 L contre 318 L. La différence est d’environ 8 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault R5 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1106 L, soit environ 106 L de plus que le Volvo EX30.

En charge utile, le Renault R5 faible l’emporte – 418 kg contre 390 kg. Soit environ 28 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Renault R5 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 28 100 €
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Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 15.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km

Renault R5

5 (1)
noter

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails

Volvo EX30

La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
Renault R5
Volvo EX30
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Coûts et Consommation

Prix
28100 - 161300 €
Prix
38800 - 57800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
1447 - 1524 kg
Poids à vide
1840 - 1960 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
3922 - 4080 mm
Longueur
4233 mm
Largeur
1744 - 2030 mm
Largeur
1838 mm
Hauteur
1380 - 1498 mm
Hauteur
1550 - 1567 mm
Capacité maximale du coffre
1106 L
Capacité maximale du coffre
1000 L
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
225 - 4800 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025 - 2027
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Volvo
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault R5 ?

Le Renault R5 est disponible en Traction Avant ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.