Quel modèle est le meilleur choix – le Renault R5 ou le Volvo EX30? Nous comparons pour vous les performances (150 CH vs 428 CH), le volume du coffre (326 L vs 318 L), la consommation (14.80 kWh vs 17 kWh) et bien sûr le prix (25100 € vs 40100 €).
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Le Renault R5 (Hayon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Volvo EX30 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault R5 offre 326 L, tandis que le Volvo EX30 propose 318 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 150 CH du Renault R5 ou les 428 CH du Volvo EX30.
Côté consommation, les différences sont claires : 14.80 kWh contre 17 kWh. Niveau prix, le Renault R5 démarre à 25100 €, tandis que le Volvo EX30 est disponible à partir de 40100 €.
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Dans ce numéro, nous comparons la Renault R5 et le Volvo EX30, deux modèles qui représentent des visions différentes de l'avenir de l'automobile. La R5, avec son design rétro revisité, évoque la nostalgie tout en offrant des technologies modernes et une conduite dynamique. En revanche, le Volvo EX30, avec ses lignes épurées et son engagement envers la durabilité, séduit par son approche écologiquement responsable.
La Renault R5 est un véritable symbole de l'automobile française, incarnant le charme et la simplicité des véhicules des années passées. Avec son design iconique, elle allie praticité et style, attirant les amateurs de voitures classiques. Ce modèle continue de séduire grâce à son héritage et son rôle dans l'évolution des citadines.
détailsLe Volvo EX30 incarne l'innovation suédoise avec son design élégant et ses lignes épurées. L'intérieur spacieux de l'EX30 offre une expérience de conduite confortable, intégrant des matériaux de haute qualité et une technologie de pointe. Avec des caractéristiques de sécurité avancées, ce modèle assure une tranquillité d'esprit pour tous les trajets.
détailsDans le monde de l'automobile électrique, la concurrence s'intensifie alors que des modèles emblématiques émergent. Aujourd'hui, nous allons examiner de près deux véhicules qui attirent déjà l'attention : la Renault R5 et la Volvo EX30. Bien que ces deux voitures soient électriques, elles représentent des philosophies et des segments très différents sur le marché. La Renault R5, avec son design rétro et ses performances séduisantes, se positionne en tant que citadine moderne, tandis que la Volvo EX30, un SUV robuste, mise sur la puissance et l'autonomie. Découvrons leurs caractéristiques techniques et innovations.
Commençons par la Renault R5. Cette voiture, qui arbore une structure de hatchback classique, est alimentée par un moteur électrique qui offre jusqu'à 150 chevaux (110 kW). Avec une capacité de batterie de 40 kWh, la R5 affiche une autonomie impressionnante de 405 km, ce qui est suffisant pour la majorité des trajets quotidiens. La vitesse maximale est fixée à 150 km/h, ce qui permet des accélérations de 0 à 100 km/h en seulement 8 à 9 secondes, selon la version choisie. Le tout avec une consommation très raisonnable de 14.8 kWh/100 km.
En revanche, la Volvo EX30 se distingue par sa puissance. Equipée de moteurs allant jusqu'à 428 chevaux (315 kW) et d'une batterie pouvant atteindre 65 kWh, elle propose une autonomie qui varie entre 339 et 476 km. Avec des performances d'accélération qui laissent rêveur, il lui suffit de 3.6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h dans sa version la plus puissante. Sa consommation, néanmoins, est un peu plus élevée, à 17-17.5 kWh/100 km, mais cela est en ligne avec sa catégorie SUV.
En terme de design, la Renault R5 attire l'œil avec son allure rétro qui fait écho à son modèle historique. Elle mesure 3922 mm de long, 1744 mm de large et 1498 mm de haut, tout en offrant un coffre de 326 litres, parfait pour les escapades urbaines.
D'autre part, le Volvo EX30, avec ses dimensions plus importantes (4233 mm de long, 1837 mm de large et 1549 mm de haut), offre une meilleure capacité de stockage avec 318 litres de volume de coffre. Sa conception aérodynamique et ses lignes modernes lui confèrent une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Les deux véhicules peuvent accueillir jusqu'à cinq passagers, garantissant un confort optimal lors des trajets.
En ce qui concerne les innovations, chacune de ces voitures propose des technologies modernes. La Renault R5 intègre des systèmes d'assistance à la conduite, des commandes digitales et une connectivité avancée, facilitant les opérations quotidiennes. Le focus est mis sur la sobriété énergétique sans négliger le plaisir de conduite.
La Volvo EX30, quant à elle, met l'accent sur la sécurité et l'assistance au conducteur, avec des fonctionnalités avancées en matière de conduite autonome et des matériaux recyclables dans son intérieur, soulignant l'engagement de la marque pour une durabilité accrue.
En conclusion, le choix entre la Renault R5 et la Volvo EX30 dépendra des préférences personnelles et des besoins de chacun. La R5 séduira ceux qui recherchent une citadine électrique pratique, au charme nostalgique, tandis que la EX30 satisfera les amateurs de SUV qui privilégient la puissance et l'autonomie. Quel que soit votre choix, ces deux modèles montrent clairement que l'avenir de l'automobile est électrique, et que innovation et performance sont au rendez-vous.
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Coûts et Consommation |
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Prix
25100 - 34700 €
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Prix
40100 - 57800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.80 kWh
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
300 - 405 km
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Capacité de la Batterie
40 kWh
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1447 - 1524 kg
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Poids à vide
1840 - 1983 kg
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Capacité du coffre
326 L
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Capacité du coffre
318 L
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Longueur
3922 mm
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Longueur
4233 mm
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Largeur
1744 mm
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Largeur
1837 mm
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Hauteur
1498 mm
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Hauteur
1549 - 1567 mm
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Charge utile
396 - 418 kg
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Charge utile
352 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
215 - 245 Nm
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Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Volvo
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Le Renault R5, ce nom réveille des souvenirs et des émotions pour des générations d'automobilistes. Aujourd'hui, Renault réinvente cette icône en l'adaptant aux défis modernes de l'industrie automobile avec une démarche résolument tournée vers l'avenir. Faisons un tour d'horizon des caractéristiques techniques et des innovations qui font du nouveau Renault R5 un véhicule à la fois nostalgique et futuriste.
Le nouveau Renault R5 conserve le charme rétro de son prédécesseur tout en l'enveloppant d'une touche de modernité. Avec ses dimensions de 3922 mm de longueur, 1744 mm de largeur et 1498 mm de hauteur, il offre un format compact idéal pour une utilisation urbaine. Le design extérieur est un hommage au modèle original, combinant des détails emblématiques avec une silhouette contemporaine.
Le Renault R5 est désormais totalement électrique, soulignant l'engagement de Renault envers un avenir durable. Ce modèle est propulsé par un moteur électrique allant de 70 à 110 kW, correspondant à une puissance de 95 à 150 chevaux. Le moteur offre un couple instantané de 215 à 245 Nm, garantissant une accélération vive avec un passage de 0 à 100 km/h en seulement 8 secondes.
L'autonomie varie de 300 à 405 km grâce à sa batterie performante, permettant ainsi une grande liberté de mouvements, que ce soit en ville ou sur route. L'efficacité énergétique est renforcée par une boîte de vitesses à réduction qui optimise la gestion du moteur électrique.
À l'intérieur, le Renault R5 ne déçoit pas. Il offre un espace généreux avec une capacité de coffre de 326 litres et peut accueillir confortablement cinq passagers. Des finitions léchées et une technologie embarquée de pointe rendent chaque trajet agréable. Les différentes versions iconiques telles qu'Iconic Five, Techno et Five offrent des options de personnalisation adaptées à tous les goûts.
Avec une émission de CO2 de 0 g/km, le Renault R5 se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement, classifié dans la classe d'efficacité CO2 A. Son prix attractif, allant de 24 900 à 34 400 €, couplé aux économies réalisées sur le carburant et l'entretien réduit, fait de ce modèle une option économique à long terme.
Le retour du Renault R5 sur le marché est indéniablement un événement. Ce modèle allie habilement le charme rétro à des innovations technologiques de pointe, le rendant autant irrésistible aux nostalgiques qu'aux amateurs de nouvelles technologies. Le Renault R5 montre avec panache que l'avenir de la mobilité peut respecter son passé tout en étant résolument moderne.
Le marché des voitures électriques voit l'arrivée d'un nouveau concurrent impressionnant avec le Volvo EX30. Ce SUV compact offre un mélange séduisant de performance, d'autonomie électrique et de style scandinave, fidèle à la tradition de Volvo. Découvrons de plus près ce qui rend le Volvo EX30 si spécial.
Sous le capot du Volvo EX30 se trouvent des moteurs électriques d'une puissance allant de 200 kW à 315 kW, soit entre 272 et 428 chevaux. La version à double moteur offre une transmission intégrale, garantissant une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.
Le véhicule maintient une consommation d'énergie faible, entre 17 et 17,5 kWh/100 km, tout en offrant une autonomie impressionnante qui va de 339 à 476 km, selon le modèle choisi.
Le Volvo EX30 intègre certaines des dernières avancées technologiques pour améliorer l'expérience de conduite. Doté d'un système de gestion de batterie optimisé, il assure une recharge rapide et efficace. Les fonctionnalités de sécurité sophistiquées, signature de Volvo, y sont également présentes, assurant une tranquillité d'esprit aux occupants.
Avec ses 4233 mm de longueur, le Volvo EX30 affiche une présence compacte mais imposante. Son design allie modernité et praticité, avec un intérieur spacieux comprenant cinq sièges et un coffre de 318 litres. Malgré sa taille, le modèle optimise l'espace intérieur et l'ergonomie.
La gamme de prix du Volvo EX30 reste compétitive, oscillant entre 39 790 € et 55 290 €. Avec un classement de l'efficacité énergétique en classe A, le véhicule assure des émissions de CO2 nulles et une empreinte écologique réduite.
Le Volvo EX30 se révèle être une proposition sérieuse pour quiconque cherche à conjuguer style, performance et respect de l'environnement. Avec des options adaptées à différents besoins, Volvo continue de démontrer son engagement envers l'innovation durable dans le secteur automobile.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.