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Renault R5 vs Toyota Yaris comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (28 200 € vs 25 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Toyota Yaris ?

Renault R5 vs Toyota Yaris : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de coffre
détails

Toyota Yaris

4 (6 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

R5

Renault R5 VS Toyota Yaris : deux petites citadines, deux philosophies

La Renault R5 et la Toyota Yaris se retrouvent souvent dans les mêmes parkings, mais elles n’adoptent pas la même idée de la vie urbaine. La Renault R5 mise sur le charisme rétro, la légèreté de conduite et des fonctions électriques modernes qui parlent aux technophiles. La Toyota Yaris joue la carte de la sobriété et de l’efficacité, rassurante pour qui veut minorer les coûts d’usage sans réfléchir au chargement. Ce face‑à‑face met en avant un choix simple : plaisir et services EV d’un côté, pragmatisme et économie de l’autre. Chaque voiture attire un profil d’acheteur bien différent, et ce contraste guide tout le reste de la comparaison.

Yaris

Personnalité et comportement routier

La Renault R5 se conduit comme une petite citadine vive : direction directe, châssis joueur et sensations qui rendent les trajets courts plus engageants. La Toyota Yaris, elle, privilégie la douceur et la prévisibilité : la réponse est plus neutre, pensée pour apaiser le quotidien plutôt que pour exciter le conducteur. Sur routes sinueuses, la R5 donnera le sentiment de maniabilité et de légèreté, tandis que la Yaris convaincra par sa stabilité et son efficacité énergétique. Le compromis est net : amateurs de conduite plaisante choisiront la Renault R5, ceux qui veulent une conduite sans surprise et économique pencheront vers la Toyota Yaris. Les deux sont urban-friendly, mais leurs satisfactions diffèrent profondément selon vos priorités de conduite.

R5

Confort intérieur et qualité perçue

La Renault R5 surprend par une ambiance intérieure travaillée et un écran intuitif, avec des commandes pratiques et une sensation générale de modernité. La Toyota Yaris mise sur la robustesse et l’ergonomie éprouvée : matériaux solides, position de conduite rassurante, mais sensations plus utilitaires. Les deux proposent des habitacles bien finis pour la catégorie, mais la R5 cherche à séduire émotionnellement tandis que la Yaris rassure par son classicisme. À l’arrière, les deux modèles se montrent serrés, mais la R5 pèche davantage sur le dégagement des pieds tandis que la Yaris souffre d’ouvertures de portes et d’un accès plus étroits. Pour qui veut un intérieur « plaisir », la Renault R5 donne plus; pour qui veut un intérieur « sérieux », la Toyota Yaris est plus consensuelle.

Yaris

Praticité au quotidien et utilisation

En pratique la Renault R5 offre un coffre étonnamment utile et des astuces pensées pour l’EV, comme des rangements dédiés, mais elle impose une hauteur de chargement et des manipulations de coffre moins commodes. La Toyota Yaris propose un volume de chargement plus contenu et une forme de coffre souvent plus haute, ce qui limite son usage pour les grands objets mais favorise une manipulation simple au quotidien. La R5 ajoute des fonctionnalités liées à l’électricité qui ouvrent des usages domestiques (alimentation auxiliaire), tandis que la Yaris marque des points par son absence de contraintes de recharge et son coût de roulement bas. Les compartiments de rangement et la logique des commandes sont plus modernes dans la R5, la Yaris joue la carte de la praticité éprouvée et sans surprise. Si vous chargez à la maison ou voulez un coffre profond, la Renault R5 sera plus convaincante ; si vous cherchez un quotidien sans prise de tête ni recharge, la Toyota Yaris facilite la vie.

R5

Ville versus voie rapide : où elles excellent (et calment)

En milieu urbain la Renault R5 est facile à manœuvrer, joueuse et souvent plus silencieuse en usage urbain, ce qui la rend très agréable pour les trajets quotidiens et les créneaux serrés. La Toyota Yaris est au contraire l’outil du rendement : consommation basse, comportement smooth en stop‑and‑go et assistances qui déstressent la conduite en ville. Sur autoroute, la R5 perd cependant de sa superbe parce que son autonomie et son efficacité s’érodent, alors que la Yaris tient mieux la distance d’un point de vue consommation, même si son moteur se fait plus entendre sous charge. Le compromis a donc un angle clair : la R5 privilégie la vie urbaine et les trajets courts/moyens, la Yaris privilégie l’économie et la tranquillité sur longues étapes. Votre usage dominant (courts trajets et recharge facile vs longues distances sans charger) dictera souvent votre choix.

Pour qui, et pourquoi choisir l’une ou l’autre

La Renault R5 séduira l’acheteur qui veut du style, une expérience électrique moderne et des fonctions pratiques autour de la recharge, tout en acceptant un fond un peu serré et des limites sur autoroute. La Toyota Yaris correspondra au conducteur pragmatique qui recherche coût d’usage minimal, aides à la conduite étendues et une conduite sereine sans se préoccuper des prises électriques. Si vous aimez sentir la voiture et profiter d’un vrai design d’intérieur, la R5 est faite pour vous ; si vous préférez la tranquillité d’usage et la maîtrise des dépenses, la Yaris est plus adaptée. Ces différences de philosophie sont utiles à garder en tête avant de passer à la comparaison technique : elles expliquent mieux que des chiffres quel modèle s’intégrera dans votre quotidien.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Yaris se montre presque pas moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Renault R5 commence à 28 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 521 €.

Yaris

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Yaris développe considérablement plus de puissance – 280 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Yaris se montre de loin plus rapide – avec 5,5 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Yaris délivre nettement plus de couple, avec 390 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 145 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Yaris est visiblement plus léger – 1 090 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 357 kg.

Du côté du coffre, le Renault R5 offre quelque peu plus d’espace – 326 L contre 286 L. L’écart atteint environ 40 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Yaris offre sensiblement plus – 525 kg contre 418 kg. Cela représente environ 107 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Yaris est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Yaris

Toyota Yaris

  • Type de moteur Hybride Complet, Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 116 - 280 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 8,7 L/100km
détails
Renault R5
Toyota Yaris

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

Toyota Yaris

La Yaris se montre agile et fiable en ville, avec une prise en main immédiate qui rassure au quotidien. Son habitacle bien conçu et ses équipements modernes offrent un équilibre pratique entre confort et simplicité.

détails
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Avis Toyota Yaris

4 (6 Avis)
noter
Mathieu
31 déc. 2025, 13:08:43

Ma Toyota rais hybride est parfaite, petit encombrement pour un coffre raisonnable, une consommation entre 3,2 et 3,9, très confortable même pour une longue distance. On peut lui reprocher d'être sa médiocre reprise en côte sur autoroute. Mais avec une limitation de vitesse de 70 a 130 km/h, elle reste trop puissante.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault R5
Toyota Yaris

Coûts et Consommation
Prix
28 200 - 31 800 €
Prix
25 700 - 48 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
87 - 197 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 090 - 1 356 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
141 - 286 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 745 - 1 805 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
289 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
116 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 245 Nm
Couple
390 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 490 - 1 618 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Renault
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant.

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