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Peugeot 2008 vs Volvo EX30 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : Peugeot 2008 affronte Volvo EX30.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 €. Cela représente une différence d’environ 9950 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 2008 : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 70 km de plus que le Peugeot 2008.
EX30
@ Volvo Cars
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage clair – 428 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 2008. Soit environ 4.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait quelque peu mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire convaincant plus fort avec 543 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 273 Nm.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est net plus léger – 1263 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 577 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 2008 offre perceptible plus d’espace – 434 L contre 318 L. La différence est d’environ 116 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 467 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le Peugeot 2008 modérément l’emporte – 447 kg contre 390 kg. Soit environ 57 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Volvo EX30 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 38 800 €
@ Volvo Cars
Volvo EX30
Peugeot 2008
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Volvo EX30
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Peugeot 2008
Volvo EX30
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28900 - 47400 €
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Prix
38800 - 57800 €
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|
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
406 km
|
Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
|
Poids à vide
1840 - 1960 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
318 L
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Longueur
4304 mm
|
Longueur
4233 mm
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Largeur
1770 mm
|
Largeur
1838 mm
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Hauteur
1523 mm
|
Hauteur
1550 - 1567 mm
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Capacité maximale du coffre
1467 L
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Capacité maximale du coffre
1000 L
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Charge utile
407 - 447 kg
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Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
|
Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Volvo
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Le Peugeot 2008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.