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Toyota Proace Transporter vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou Renault Trafic Bus ?

Toyota Proace Transporter vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Toyota Proace Transporter

  • presque pas moins cher
  • très légèrement plus économe
  • sensiblement plus léger
détails

Renault Trafic Bus

  • quelque peu plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre presque pas moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 3 449 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Transporter consomme très légèrement moins – avec 6,4 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe quelque peu plus de puissance – 170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus se montre quelque peu plus rapide – avec 10,6 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre très légèrement plus de couple, avec 380 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est sensiblement plus léger – 1 656 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 375 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre clairement plus – 1 323 kg contre 982 kg. Cela représente environ 341 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 349 km
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Toyota Proace Transporter
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Toyota Proace Transporter
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Prix
37 200 - 60 000 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
349 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
955 - 1 323 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 370 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Transporter ?

Le Toyota Proace Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.