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Peugeot Traveller vs Toyota Proace Transporter – différences et prix comparés
Comparez la puissance (180 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (42800 € vs 38500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou Toyota Proace Transporter ?
Traveller
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Peugeot Traveller commence à 42800 €. Cela représente une différence d’environ 4293 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace Transporter se contente de 6.40 L et se montre faible plus économe que le Peugeot Traveller (7 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace Transporter : avec 23.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Peugeot Traveller (24.30 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot Traveller s’en sort minime mieux : jusqu’à 351 km, soit environ 2 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
Traveller
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Traveller affiche un avantage quelque peu – 180 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 12.10 s pour le Toyota Proace Transporter. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot Traveller fait presque imperceptible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Toyota Proace Transporter plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Traveller tire à peine sensible plus fort avec 400 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Traveller
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot Traveller offre remarquable plus de places – 8 contre 6.
En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est légèrement plus léger – 1656 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 297 kg.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 3300 L de plus que le Peugeot Traveller.
En charge utile, le Toyota Proace Transporter nettement visible l’emporte – 1323 kg contre 914 kg. Soit environ 409 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Toyota Proace Transporter se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 38 500 €
Toyota Proace Transporter
Peugeot Traveller
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
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Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Peugeot Traveller
Toyota Proace Transporter
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42800 - 61400 €
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Prix
38500 - 60000 €
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Consommation L/100km
7 - 7.1 L
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Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
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Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
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Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Autonomie Électrique
221 - 349 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 188 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
8
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1953 - 2240 kg
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Poids à vide
1656 - 2100 kg
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Capacité du coffre
1624 - 2011 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
4980 - 5330 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1890 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
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Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
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Charge utile
850 - 914 kg
|
Charge utile
955 - 1323 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
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Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
270 - 400 Nm
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Couple
260 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot Traveller ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.