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Peugeot Traveller vs Toyota Proace Transporter – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot Traveller ou Toyota Proace Transporter ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Peugeot Traveller commence à 42800 €. Cela représente une différence d’environ 4293 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace Transporter se contente de 6.40 L et se montre faible plus économe que le Peugeot Traveller (7 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace Transporter : avec 23.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Peugeot Traveller (24.30 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot Traveller s’en sort minime mieux : jusqu’à 351 km, soit environ 2 km de plus que le Toyota Proace Transporter.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Traveller affiche un avantage quelque peu180 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 12.10 s pour le Toyota Proace Transporter. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot Traveller fait presque imperceptible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Toyota Proace Transporter plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Traveller tire à peine sensible plus fort avec 400 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot Traveller offre remarquable plus de places – 8 contre 6.

En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est légèrement plus léger – 1656 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 297 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 3300 L de plus que le Peugeot Traveller.

En charge utile, le Toyota Proace Transporter nettement visible l’emporte – 1323 kg contre 914 kg. Soit environ 409 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Toyota Proace Transporter se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 38 500 €

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 6.4 - 6.7 L
  • Consommation kWh/100km : 23.8 - 23.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 221 - 349 km

Peugeot Traveller

Le Peugeot Traveller est un véhicule polyvalent qui allie confort et élégance pour les voyages en famille ou entre amis. Son intérieur spacieux offre un niveau de commodité exceptionnel, avec des sièges modulables et de nombreux espaces de rangement. L’expérience de conduite est améliorée par une technologie moderne et des caractéristiques de sécurité avancées, garantissant une tranquillité d’esprit sur toutes les routes.

détails

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace transporteur est un véhicule polyvalent conçu pour répondre efficacement aux besoins des professionnels. Avec son design moderne et ses nombreuses options de personnalisation, il offre un confort exceptionnel pour le conducteur et les passagers. La capacité de chargement impressionnante et la technologie embarquée font de ce modèle un choix idéal pour les entreprises cherchant à optimiser leur logistique.

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Peugeot Traveller
Toyota Proace Transporter
Traveller

Coûts et Consommation

Prix
42800 - 61400 €
Prix
38500 - 60000 €
Consommation L/100km
7 - 7.1 L
Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
Autonomie Électrique
217 - 351 km
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 188 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1953 - 2240 kg
Poids à vide
1656 - 2100 kg
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
4980 - 5330 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1890 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
Charge utile
850 - 914 kg
Charge utile
955 - 1323 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Couple
270 - 400 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
1499 - 2184 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Toyota

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.