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Mercedes Vito Bus vs Peugeot Traveller – différences et prix comparés
Vito Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot Traveller bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 42800 €, tandis que le Mercedes Vito Bus commence à 44400 €. Cela représente une différence d’environ 1554 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Vito Bus se contente de 6.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Peugeot Traveller (7 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Traveller : avec 24.30 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Mercedes Vito Bus (26.70 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Bus s’en sort faible mieux : jusqu’à 370 km, soit environ 19 km de plus que le Peugeot Traveller.
Traveller
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Bus affiche un avantage perceptible – 237 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En vitesse maximale, le Peugeot Traveller fait clair mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Mercedes Vito Bus plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Bus tire quelque peu plus fort avec 500 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot Traveller est minime plus léger – 1953 kg contre 2023 kg. L’écart est d’environ 70 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Traveller offre clair plus d’espace – 2011 L contre 1390 L. La différence est d’environ 621 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Bus s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 4990 L, soit environ 1690 L de plus que le Peugeot Traveller.
En charge utile, le Mercedes Vito Bus un peu l’emporte – 1077 kg contre 914 kg. Soit environ 163 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Mercedes Vito Bus s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes Vito Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 44 400 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito Bus
Peugeot Traveller
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Bus
Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.
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@ Mercedes-Benz Group Media
Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes Vito Bus
Peugeot Traveller
|
@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44400 - 70400 €
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Prix
42800 - 61400 €
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Consommation L/100km
6.7 - 10 L
|
Consommation L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Autonomie Électrique
248 - 370 km
|
Autonomie Électrique
217 - 351 km
|
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
8
|
Sièges
8
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2023 - 2739 kg
|
Poids à vide
1953 - 2240 kg
|
|
Capacité du coffre
580 - 1390 L
|
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
|
|
Longueur
4895 - 5370 mm
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
|
Largeur
1928 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1890 mm
|
Hauteur
1890 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
4190 - 4990 L
|
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
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Charge utile
726 - 1077 kg
|
Charge utile
850 - 914 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 237 CH
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
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|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Couple
330 - 500 Nm
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Couple
270 - 400 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 - 174 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
|
Cylindrée
2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Bus ?
Le Mercedes Vito Bus est proposé avec Propulsion, Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.