Deux voitures, un duel : Mercedes V Class affronte Peugeot Traveller.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot Traveller bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 42800 €, tandis que le Mercedes V Class commence à 59000 €. Cela représente une différence d’environ 16233 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Traveller se contente de 7 L et se montre minime plus économe que le Mercedes V Class (7.10 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes V Class affiche un avantage nettement visible – 237 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes V Class est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10.60 s pour le Peugeot Traveller. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes V Class fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Peugeot Traveller plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes V Class tire légèrement plus fort avec 500 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Peugeot Traveller offre clair plus de places – 8 contre 6.
En poids à vide, le Peugeot Traveller est un peu plus léger – 1953 kg contre 2192 kg. L’écart est d’environ 239 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Traveller offre nettement visible plus d’espace – 2011 L contre 1410 L. La différence est d’environ 601 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes V Class s’en sort clair mieux – jusqu’à 5010 L, soit environ 1710 L de plus que le Peugeot Traveller.
En charge utile, le Peugeot Traveller faible l’emporte – 914 kg contre 908 kg. Soit environ 6 kg de différence.
Au final, le Mercedes V Class se révèle s’assure la victoire avec une marge claire et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Classe V impose le respect avec son habitacle généreux et ses finitions cossues, transformant chaque trajet en un salon roulant où confort rime avec praticité. Idéale pour familles exigeantes ou professionnels mobiles, elle affiche une conduite posée et un style élégant qui dit « je voyage bien » sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
59000 - 102900 €
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Prix
42800 - 61400 €
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Consommation L/100km
7.1 - 10.2 L
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Consommation L/100km
7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
187 - 232 g/km
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CO2
0 - 188 g/km
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
6
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Sièges
8
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2192 - 2464 kg
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Poids à vide
1953 - 2240 kg
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Capacité du coffre
610 - 1410 L
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Capacité du coffre
1624 - 2011 L
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Longueur
4895 - 5370 mm
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Largeur
1928 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1901 - 1908 mm
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Hauteur
1890 mm
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Capacité maximale du coffre
4200 - 5010 L
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Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
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Charge utile
636 - 908 kg
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Charge utile
850 - 914 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
163 - 237 CH
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
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Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Couple
370 - 500 Nm
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Couple
270 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 - 174 kW
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Cylindrée
1950 - 1999 cm3
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Cylindrée
2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Peugeot
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.