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Mercedes V Class vs Peugeot Traveller – différences et prix comparés

Comparez la puissance (237 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (56700 € vs 41000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes V Class ou Peugeot Traveller ?

Mercedes V Class

Peugeot Traveller

Place aux faits : les différences techniques en détail

V Class

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot Traveller bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 41000 € , tandis que le Mercedes V Class commence à 56700 € . Cela représente une différence d’environ 15693 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Traveller se contente de 7 L et se montre minime plus économe que le Mercedes V Class (7.10 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Traveller

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes V Class affiche un avantage nettement visible – 237 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes V Class est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10.60 s pour le Peugeot Traveller. Soit environ 3.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes V Class fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Peugeot Traveller plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes V Class tire légèrement plus fort avec 500 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

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V Class

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot Traveller offre clair plus de places – 8 contre 6.

En poids à vide, le Peugeot Traveller est un peu plus léger – 1953 kg contre 2192 kg. L’écart est d’environ 239 kg.

En volume de coffre, le Peugeot Traveller offre nettement visible plus d’espace – 2011 L contre 1410 L. La différence est d’environ 601 L.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes V Class s’en sort clair mieux – jusqu’à 5010 L, soit environ 1710 L de plus que le Peugeot Traveller.

En charge utile, le Peugeot Traveller faible l’emporte – 914 kg contre 908 kg. Soit environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mercedes V Class
Peugeot Traveller

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 000 €
Traveller

Peugeot Traveller

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 7 - 7.1 L
  • Consommation kWh/100km : 24.3 - 25 kWh
  • Autonomie Électrique : 217 - 351 km
détails

Mercedes V Class

La Classe V impose le respect avec son habitacle généreux et ses finitions cossues, transformant chaque trajet en un salon roulant où confort rime avec praticité. Idéale pour familles exigeantes ou professionnels mobiles, elle affiche une conduite posée et un style élégant qui dit « je voyage bien » sans se prendre trop au sérieux.

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Peugeot Traveller

Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.

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Avis Mercedes V Class

Avis Peugeot Traveller

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Mercedes V Class
Peugeot Traveller

Coûts et Consommation
Prix
56700 - 98000 €
Prix
41000 - 61400 €
Consommation L/100km
7.1 - 10.2 L
Consommation L/100km
7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
217 - 351 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
187 - 232 g/km
CO2
0 - 188 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
6
Sièges
8
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2192 - 2464 kg
Poids à vide
1953 - 2240 kg
Capacité du coffre
610 - 1410 L
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
Longueur
4895 - 5370 mm
Longueur
4983 - 5333 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1901 - 1908 mm
Hauteur
1890 mm
Capacité maximale du coffre
4200 - 5010 L
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
Charge utile
636 - 908 kg
Charge utile
850 - 914 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Couple
370 - 500 Nm
Couple
270 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Peugeot

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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.