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Toyota bZ4X vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (380 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Peugeot 308 SW ?

Toyota bZ4X vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Toyota bZ4X

4,5 (5 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • visiblement plus léger
  • plutôt plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

bZ4X

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre clairement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 916 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre plutôt plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 15,2 kWh/100km pour le Peugeot 308 SW. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 147 km de plus que le Peugeot 308 SW.

308 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe considérablement plus de puissance – 380 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 185 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota bZ4X délivre quelque peu plus de couple, avec 338 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 38 Nm.

bZ4X

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est visiblement plus léger – 1 484 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 416 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre plutôt plus d’espace – 551 L contre 452 L. L’écart atteint environ 99 L.

Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre légèrement plus – 565 kg contre 508 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 380 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 444 - 591 km
détails

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Toyota bZ4X
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota bZ4X

La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.

détails
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Avis Toyota bZ4X

4.5 (5 Avis)
noter
Claus Mortensen
20 févr. 2026, 14:56:45

Super voiture, confort latéral excellent, commandes simples, très agréable à conduire, design élégant, meilleure garantie du marché.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
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Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

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Toyota bZ4X
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Prix
43 400 - 60 000 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
444 - 591 km
Autonomie Électrique
78 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
452 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
4 636 mm
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 438 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 402 - 1 483 L
Charge utile
375 - 565 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
167 - 380 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
268 - 338 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
123 - 280 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Toyota
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota bZ4X ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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