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Suzuki S-Cross vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (110 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (25 600 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki S-Cross ou Dacia Duster ?

Suzuki S-Cross vs Dacia Duster : les principales différences

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Avis)
noter
  • à peine plus léger
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Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

S-Cross

Dacia VS Suzuki S-Cross : duel de crossovers compacts

Dacia VS Suzuki S-Cross : deux SUV compacts, deux philosophies clairement opposées. Dans cette comparaison, le Dacia mise sur la simplicité et l'utilité, tandis que le Suzuki S-Cross cherche à séduire par une finition et un agrément de conduite plus travaillés. Ce face-à-face aide à repérer rapidement les différences de caractère, de confort et de praticité qui comptent au quotidien. Si vous comparez ces modèles pour un achat, vous voulez savoir lequel colle à votre usage et à votre budget sans vous perdre dans les chiffres.

Duster

Deux ambiances, une même silhouette

Le Dacia affiche un ton franc : fonctionnel, robuste et sans effets de manche, idéal pour qui veut une voiture utile avant tout. Le Suzuki S-Cross adopte une posture plus cossue, avec un soin visible porté à l'habitacle et à la sensation de conduite. Sur la route, Dacia joue la carte de la fiabilité pragmatique tandis que Suzuki soigne le rendu, la douceur et la précision. En clair : Dacia est l'outil, Suzuki S-Cross est l'outil qui a été poli pour faire meilleure impression.

S-Cross

Vivre avec au quotidien : charge, confort, manœuvres

Pour la vie de tous les jours, le Dacia surprend par son volume utile et sa logique d'usage — cargaison, facilité d'entretien et modularité au centre. Le Suzuki S-Cross mise davantage sur le filtrage des imperfections et une ergonomie pensée pour le confort des longs trajets. En ville, Dacia séduit par sa simplicité de fonctionnement, alors que le S-Cross rassure par sa tenue et sa finition intérieure. Conséquence : Dacia plaira aux familles qui privilégient l'espace et la robustesse, Suzuki S-Cross aux conducteurs qui veulent plus de raffinement quotidien.

Duster

Qu'est-ce que l'achat dit de vous ?

Choisir le Suzuki S-Cross, c'est vouloir une voiture qui fait bonne impression et qui offre une sensation plus aboutie au volant. Acheter le Dacia, c'est afficher une préférence pour l'efficacité économique et l'absence d'artifices — une décision rationnelle et assumée. Les deux choix se défendent socialement : l'un pour la praticité sans prétention, l'autre pour l'élégance discrète sans basculer dans le premium. Votre justification d'achat dépendra donc de l'image que vous souhaitez projeter et de ce que vous attendez au quotidien.

S-Cross

Pour qui le Dacia est-il fait ?

Le Dacia est taillé pour les acheteurs rationnels et pragmatiques qui veulent maximiser l'utilité pour chaque euro dépensé. Les navetteurs, familles actives et utilisateurs cherchant une machine fiable et facile à vivre y trouveront ce qu'ils veulent : volume, simplicité et coût contenu. C'est la solution logique pour ceux qui préfèrent les faits aux impressions et la robustesse à la sophistication. Si vous hésitez avec le Suzuki S-Cross, pensez Dacia si la priorité est la praticité plutôt que la présentation.

Duster

Le profil du Suzuki S-Cross — confort et image

Le Suzuki S-Cross séduira les conducteurs en quête de confort et d'une présentation intérieure plus travaillée, ainsi que les amateurs de design qui veulent une allure soignée sans aller au premium. Il plaît aussi à ceux qui cherchent une expérience de conduite plus feutrée et une ambiance de bord plus raffinée que celle du Dacia. Si votre priorité est le bien-être à bord et une certaine élégance, le S-Cross sera naturellement plus convaincant. Poursuivez avec le tableau comparatif ci‑dessous pour confronter ces impressions aux chiffres et trancher selon vos priorités.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

S-Cross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Duster se montre clairement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Suzuki S-Cross commence à 25 600 € . Cela représente une différence d’environ 6 454 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme un peu moins – avec 4,7 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki S-Cross. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Duster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Dacia Duster développe sensiblement plus de puissance – 158 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

En vitesse maximale, le Suzuki S-Cross se montre à peine plus rapide – il atteint 185 km/h, tandis que le Dacia Duster se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.

On observe également un écart de couple : le Suzuki S-Cross délivre très légèrement plus de couple, avec 235 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

S-Cross

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est à peine plus léger – 1 280 kg contre 1 377 kg. L’écart atteint environ 97 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Duster offre plutôt plus d’espace – 517 L contre 430 L. L’écart atteint environ 87 L.

Avec les sièges rabattus, le Dacia Duster propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 609 L, soit environ 379 L de plus que le Suzuki S-Cross.

Concernant la charge utile, le Dacia Duster offre légèrement plus – 453 kg contre 405 kg. Cela représente environ 48 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
détails
Suzuki S-Cross
Dacia Duster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Suzuki S-Cross

La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.

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Avis Suzuki S-Cross

4.7 (4 Avis)
noter

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Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
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Avis Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

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Suzuki S-Cross
Dacia Duster

Coûts et Consommation
Prix
25 600 - 40 300 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
CO2
119 - 138 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
47 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Capacité du coffre
430 L
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
4 305 mm
Longueur
4 343 mm
Largeur
1 785 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
1 580 mm
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Capacité maximale du coffre
1 230 L
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Charge utile
395 - 405 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
235 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 373 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Suzuki
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Suzuki S-Cross ?

Le Suzuki S-Cross est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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