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SsangYong Rexton vs Ford Explorer EV comparatif
Comparez la puissance (202 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou Ford Explorer EV ?
SsangYong Rexton vs Ford Explorer EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Rexton
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre nettement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le SsangYong Rexton commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 158 €.
Explorer EV
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 138 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre largement plus rapide – avec 5,3 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 5,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre nettement plus de couple, avec 679 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 238 Nm.
Rexton
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est marginalement plus léger – 1 996 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 149 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Rexton offre clairement plus d’espace – 784 L contre 472 L. L’écart atteint environ 312 L.
Concernant la charge utile, le SsangYong Rexton offre visiblement plus – 770 kg contre 585 kg. Cela représente environ 185 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
SsangYong Rexton
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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SsangYong Rexton
Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.
détails
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
SsangYong Rexton
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 400 - 60 400 €
|
Prix
40 200 - 58 400 €
|
|
Consommation L/100km
8,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
236 - 784 L
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
4 850 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 872 mm
|
|
Hauteur
1 825 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
655 - 770 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
202 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
184 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
441 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
148 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
2 157 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
SsangYong
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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