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Ford Explorer EV vs Nissan Qashqai – Quelle voiture te convient le mieux ?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Nissan Qashqai bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 35200 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 5045 €.
Qashqai
@ Nissan Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 135 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 7.60 s pour le Nissan Qashqai. Soit environ 2.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Nissan Qashqai fait quelque peu mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 330 Nm. L’écart est d’environ 349 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Nissan Qashqai est clair plus léger – 1420 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 488 kg.
En volume de coffre, le Nissan Qashqai offre légèrement plus d’espace – 504 L contre 450 L. La différence est d’environ 54 L.
En capacité de chargement maximale, le Nissan Qashqai s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1447 L, soit environ 25 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV légèrement l’emporte – 585 kg contre 520 kg. Soit environ 65 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Explorer EV se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Ford Explorer EV
Nissan Qashqai
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 40 200 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Nissan Qashqai
Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
détails
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Ford Explorer EV
Nissan Qashqai
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Nissan Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
35200 - 47000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.5 - 6.8 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 154 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1420 - 1665 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
479 - 504 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4425 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1835 mm
|
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Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1625 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1422 - 1447 L
|
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
466 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
140 - 205 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
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|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
240 - 330 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
103 - 151 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1332 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, C
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|
Marque
Ford
|
Marque
Nissan
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.