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Ford Explorer EV vs Kia EV5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 46400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Kia EV5 ?
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le Kia EV5 commence à 46400 € . Cela représente une différence d’environ 6141 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Kia EV5 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Ford Explorer EV s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 72 km de plus que le Kia EV5.
EV5
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage clair – 340 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 8.40 s pour le Kia EV5. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Explorer EV fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 295 Nm. L’écart est d’environ 384 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est presque imperceptible plus léger – 1908 kg contre 2069 kg. L’écart est d’environ 161 kg.
En volume de coffre, le Kia EV5 offre clair plus d’espace – 566 L contre 450 L. La différence est d’environ 116 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV5 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 228 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV quelque peu l’emporte – 585 kg contre 511 kg. Soit environ 74 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Explorer EV
Kia EV5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Kia EV5
La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.
détails
Ford Explorer EV
Kia EV5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
46400 - 53400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
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|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
505 - 530 km
|
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
2069 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
566 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4610 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1675 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1650 L
|
|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
511 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
165 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
295 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Kia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.