En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Skoda Kamiq commence à 25600 €. Cela représente une différence d’environ 1363 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre modérément plus économe que le Skoda Kamiq (5.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage à peine sensible – 155 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kamiq est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 8.10 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Kamiq fait un peu mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 36 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Kamiq tire minime plus fort avec 250 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Kamiq est quelque peu plus léger – 1231 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 194 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre clair plus d’espace – 667 L contre 400 L. La différence est d’environ 267 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 542 L de plus que le Skoda Kamiq.
En charge utile, le Skoda Kamiq un peu l’emporte – 539 kg contre 467 kg. Soit environ 72 kg de différence.
Au final, le Dacia Bigster se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.
détailsLa Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
25600 - 37600 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
121 - 128 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1231 - 1340 kg
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4241 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1793 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1562 mm
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Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
1395 L
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
439 - 539 kg
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Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
175 - 250 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Skoda
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Marque
Dacia
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.