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VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Skoda Enyaq ou VW ID.7 Touring ?

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Un Duel d'Innovation : Skoda Enyaq contre VW ID.7 Touring

Dans un monde où les voitures électriques deviennent la norme, la Skoda Enyaq et la VW ID.7 Touring se disputent le trône des véhicules écologiques les plus sophistiqués. Ces deux modèles européens symbolisent l'innovation technologique dans le secteur des voitures électriques. Cela dit, comment se comparent-ils en termes de performance, d'autonomie et de confort?

ID.7 Touring @ Volkswagen

Performance Électrifiante

La Skoda Enyaq et la VW ID.7 Touring partagent des transmissions automatiques avancées avec un système de boîte de réduction qui optimise l'efficacité énergétique. Les deux modèles offrent des options de propulsion arrière et intégrale, procurant ainsi des performances adaptées à divers besoins. Avec une puissance allant jusqu'à 340 chevaux pour certains modèles, ces véhicules ne manquent pas de muscle.

L'Enyaq propose une accélération de 0 à 100 km/h en à peine 5,5 secondes pour les versions les plus puissantes, tandis que la VW ID.7 réalise cet exploit en un temps similaire, assurant une expérience de conduite dynamique pour les adeptes de sensations fortes.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Autonomie et Consommation : Le Marathon des Électriques

Quand il s'agit d'autonomie, la VW ID.7 Touring prend légèrement l'avantage. Avec une portée impressionnante pouvant atteindre 690 km grâce à sa batterie de 86 kWh, elle est prête pour les longs trajets. L'Enyaq, bien que légèrement en retrait avec une portée maximale de 587 km, reste un choix solide pour les conducteurs recherchant un bon équilibre entre autonomie et performance.

Côté consommation, l'ID.7 se distingue avec sa faible consommation de 14 kWh/100 km, augurant une efficacité énergétique remarquable. L'Enyaq n'est pas loin derrière avec une consommation minimale de 14,6 kWh/100 km, illustrant l'engagement de Skoda pour des solutions durables.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Confort et Espace Intérieur

En termes d'espace intérieur, la VW ID.7 Touring propose un coffre spacieux de 605 litres, parfait pour les familles et les grands voyages. L'Enyaq, avec une capacité de chargement de 585 litres, n'est pas en reste et offre également une grande polyvalence pour le transport de bagages.

Les deux voitures sont conçues pour cinq occupants, garantissant un espace généreux et confortable. Les matériaux de haute qualité et les finitions soignées dans chaque modèle reflètent l'attention portée au détail et l'engagement envers le confort des passagers.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Dimensions et Esthétique

Mesurant respectivement 4658 mm et 4961 mm de long, la Skoda Enyaq et la VW ID.7 affichent des profils distincts, l'Enyaq étant davantage typée SUV et l'ID.7 prenant la forme d'une élégante berline break. La discrète élégance de l'ID.7 complète bien sa hauteur plus basse de 1551 mm, engageant une posture aérodynamique qui lui sied parfaitement.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Conclusion

En résumé, la Skoda Enyaq et la VW ID.7 Touring représentent toutes deux un excellent rapport qualité-prix pour ceux cherchant des véhicules électriques modernes et performants. Le choix entre ces modèles dépendra principalement des priorités individuelles telles que l'autonomie, l'espace ou le style de carrosserie préféré. Quel que soit votre choix, chaque voiture garantit une avancée vers un avenir de conduite plus durable.

Video - Skoda Enyaq

Place aux faits : les différences techniques en détail

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 44800 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 10593 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Skoda Enyaq (14.80 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 102 km de plus que le Skoda Enyaq.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles offrent la même puissance – 340 CH ch chacun.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 0.10 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Enyaq est minime plus léger – 2002 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 189 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre faible plus d’espace – 605 L contre 585 L. La différence est d’environ 20 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort minime mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 4 L de plus que le Skoda Enyaq.

En charge utile, le Skoda Enyaq minime l’emporte – 509 kg contre 465 kg. Soit environ 44 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Skoda Enyaq se révèle petit avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 800 €
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 587 km
détails

Skoda Enyaq

5 (3)
noter

L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

détails
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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VW ID.7 Touring

5 (1)
noter

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8 @ Volkswagen
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52 @ Volkswagen
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD @ Volkswagen

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Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation
Prix
44800 - 61400 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
428 - 587 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2002 - 2293 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
570 - 585 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4658 - 4660 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1879 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1605 - 1625 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
457 - 509 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
VW

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