Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Suzuki Vitara bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 27700 €, tandis que le Skoda Enyaq commence à 44800 €. Cela représente une différence d’environ 17042 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage significatif – 340 CH contre 129 CH. Soit un gain d’environ 211 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 9.50 s pour le Suzuki Vitara. Soit environ 4.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Suzuki Vitara fait faible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 444 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Suzuki Vitara est net plus léger – 1255 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 747 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre clair plus d’espace – 585 L contre 375 L. La différence est d’environ 210 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort clair mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 590 L de plus que le Suzuki Vitara.
En charge utile, le Skoda Enyaq perceptible l’emporte – 509 kg contre 400 kg. Soit environ 109 kg de différence.
Le Skoda Enyaq s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Enyaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détailsLe Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44800 - 61400 €
|
Prix
27700 - 36600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
428 - 587 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
47 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2002 - 2293 kg
|
Poids à vide
1255 - 1395 kg
|
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
Capacité du coffre
289 - 375 L
|
|
Longueur
4658 - 4660 mm
|
Longueur
4185 mm
|
|
Largeur
1879 mm
|
Largeur
1775 mm
|
|
Hauteur
1605 - 1625 mm
|
Hauteur
1595 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
|
Capacité maximale du coffre
1046 - 1120 L
|
|
Charge utile
457 - 509 kg
|
Charge utile
375 - 400 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
110 - 129 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
235 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
81 - 95 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1373 - 1462 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
|
|
Marque
Skoda
|
Marque
Suzuki
|
Le Skoda Enyaq est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.