Le Skoda Enyaq (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le SsangYong Torres (SUV) dispose d’un moteur Essence ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Skoda Enyaq offre 585 L, tandis que le SsangYong Torres propose 703 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 286 CH du Skoda Enyaq ou les 207 CH du SsangYong Torres.
Côté consommation, les différences sont claires : 14.80 kWh contre 18.70 kWh7.90 L. Niveau prix, le Skoda Enyaq démarre à 44800 €, tandis que le SsangYong Torres est disponible à partir de 41600 €.
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Le Skoda Enyaq impressionne par son design moderne et élégant, alliant style et fonctionnalité. Doté d’un intérieur spacieux, il offre un confort exceptionnel pour tous les passagers. Sa performance électrique garantit une conduite fluide et silencieuse, idéale pour les trajets urbains et les voyages plus longs.
détailsLe SsangYong Torres séduit par son design robuste et ses lignes dynamiques, qui reflètent une véritable force de caractère. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et moderne offre un environnement confortable et agréable pour les longs trajets. Avec ses technologies avancées, il assure une expérience de conduite à la fois sûre et connectée.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
44800 - 59900 €
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Prix
41600 - 55700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7.9 - 9.1 L
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16 kWh
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Consommation kWh/100km
18.70 kWh
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Autonomie Électrique
428 - 587 km
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Autonomie Électrique
462 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 207 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2002 - 2234 kg
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Poids à vide
1498 - 1618 kg
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Capacité du coffre
570 - 585 L
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Capacité du coffre
703 L
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Longueur
4658 mm
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Longueur
4700 mm
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Largeur
1879 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1620 - 1623 mm
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Hauteur
1710 mm
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Charge utile
498 - 520 kg
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Charge utile
552 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 286 CH
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Puissance (ch)
163 - 207 CH
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Accélération 0-100km/h
6.7 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
280 - 339 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 - 210 kW
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Puissance (kW)
120 - 152 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Skoda
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Marque
SsangYong
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Le Skoda Enyaq, fleuron de la mobilité électrique, est une pièce maîtresse qui combine technologie avancée, design audacieux et polyvalence essentielle pour les conducteurs modernes. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations qui placent ce véhicule à la pointe de l'industrie.
Le Skoda Enyaq offre une expérience de conduite dynamique grâce à son moteur électrique de 286 chevaux (210 kW), permettant une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 à 6,7 secondes. Avec une batterie d'une capacité de 77 kWh, le Enyaq garantit une autonomie électrique remarquable de 525 à 573 km, parmi les meilleures de sa catégorie. Cette efficacité est renforcée par une consommation énergétique variant entre 14,6 et 16,4 kWh/100 km, ce qui aide à minimiser les arrêts pour la recharge.
L'intérieur du Skoda Enyaq est conçu pour offrir un confort inégalé avec des équipements modernes. La traditionnelle boîte de vitesses se voit remplacée par un systèmes de réduction sophistiquée. Cette innovation assure une conduite douce et réactive, qu'il s'agisse d'une version à propulsion arrière ou à quatre roues motrices.
Les lignes audacieuses du Skoda Enyaq attirent immédiatement l'attention. Avec une longueur de 4649 à 4653 mm et une largeur de 1879 mm, cet SUV impose sa présence sur la route. Il offre également une grande flexibilité avec un coffre spacieux de 570 à 585 litres, parfait pour les familles et les aventuriers.
Respectueux de l'environnement, le Skoda Enyaq affiche une performance sans émission de CO2, avec une classe d'efficacité énergétique A. Grâce à son système électrique avancé, il contribue à la réduction de l'empreinte carbone tout en offrant une expérience de conduite soutenue par un couple de 545 à 679 Nm.
Le coût total de possession est un aspect crucial de l'achat d'un véhicule. Avec le Skoda Enyaq, les coûts mensuels sont estimés entre 1210 à 1367 €, et le prix par kilomètre est entre 48,4 et 54,7 centimes. Cela offre aux propriétaires une assurance sur la rentabilité à long terme de cet investissement électrique innovant.
Avec le Skoda Enyaq, Skoda redéfinit ce que devrait être un SUV électrique, offrant une technologie de pointe, une efficacité exceptionnelle et un style inégalé. C'est une déclaration claire que le futur de l'automobile est ici, avec des performances et une conscience environnementale qui marquent une nouvelle ère de mobilité.
Dans l'univers en constante évolution des SUV, le SsangYong Torres se présente comme un modèle phare alliant innovation et performance. Profitant de son design robuste et de sa technologie avancée, le Torres promet de redéfinir les standards des SUV modernes.
Le SsangYong Torres adopte une approche audacieuse avec des dimensions généreuses : une longueur de 4700 mm, une largeur de 1890 mm, et une hauteur de 1710 mm. Il séduit non seulement par son apparence imposante mais aussi par un intérieur spacieux, avec un coffre de 703 litres pour répondre aux besoins de la vie quotidienne comme des aventures prolongées.
Sous le capot, plusieurs motorisations sont à disposition, incluant des versions essence et électriques. Les versions essence sont animées par un moteur 1.5 GDI-T développant 163 chevaux, offrant une consommation comprise entre 7.9 et 9.1 L/100km. Alternativement, le modèle électrique, nommé Torres EVX, propulsé par un moteur électrique de 207 chevaux, affiche une consommation de 18.7 kWh/100km et une autonomie impressionnante de 462 km sur une seule charge.
Le SsangYong Torres ne fait aucun compromis sur le confort et l'innovation. Doté de diverses options de transmission, allant du manuel au l'automatique, et de choix d’entraînement, comme le 4WD pour les amateurs de tout-terrain, il s’adapte à tous les styles de conduite. Les technologies de pointe intégrées, telles que les aides à la conduite, assurent une expérience de conduite agréable et sécurisée.
Avec des émissions CO2 allant de 181 à 207 g/km pour les versions essence, le Torres se positionne comme un choix viable pour les conducteurs soucieux de l'environnement avec sa classification CO2 allant de G à A. Par ailleurs, la version électrique s'impose comme une alternative respectueuse grâce à son zéro émission directe.
Disponibles dans des finitions variées telles que Amber, Forest Edition, et Sapphire, entre autres, ces modèles permettent une personnalisation accrue pour correspondre à tous les goûts et budgets, avec un prix de départ raisonnable allant de 39 490 € à 51 990 €.
Avec son approche intégrant style, technologie et performance, le SsangYong Torres s'annonce comme un concurrent redoutable dans le segment des SUV. Ce véhicule répond non seulement aux attentes des passionnés d'automobile modernes, mais s'inscrit également comme une solution future-ready grâce à ses multiples options de motorisation et sa flexibilité de conduite.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.