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Skoda Enyaq vs Hyundai IONIQ 9 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (49300 € vs 69100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Enyaq ou Hyundai IONIQ 9 ?
Enyaq
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 49300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 € . Cela représente une différence d’environ 19765 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort minime mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 33 km de plus que le Skoda Enyaq.
Enyaq
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 affiche un avantage clair – 428 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 0.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 9 tire à peine sensible plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.
Enyaq
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Skoda Enyaq est modérément plus léger – 2179 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 415 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre clair plus d’espace – 585 L contre 338 L. La différence est d’environ 247 L.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 perceptible l’emporte – 643 kg contre 489 kg. Soit environ 154 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Skoda Enyaq
Hyundai IONIQ 9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 49 300 €
Skoda Enyaq
Skoda Enyaq
5 (3 Avis)
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails
Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Skoda Enyaq
Hyundai IONIQ 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49300 - 61400 €
|
Prix
69100 - 87500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
538 - 587 km
|
Autonomie Électrique
600 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2179 - 2293 kg
|
Poids à vide
2594 - 2689 kg
|
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
Capacité du coffre
338 L
|
|
Longueur
4658 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1879 mm
|
Largeur
1980 mm
|
|
Hauteur
1620 - 1621 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
443 - 489 kg
|
Charge utile
586 - 643 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
218 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
350 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
160 - 315 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Skoda
|
Marque
Hyundai
|
Le Skoda Enyaq est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Skoda Enyaq est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.