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SERES 3 vs Skoda Enyaq comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (38 700 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SERES 3 ou Skoda Enyaq ?

SERES 3 vs Skoda Enyaq : les principales différences

SERES 3

  • légèrement moins cher
  • quelque peu plus léger
détails

Skoda Enyaq

4,4 (6 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SERES 3 se montre légèrement moins cher – il démarre à 38 700 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 629 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre nettement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 18 kWh/100km pour le SERES 3. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 589 km, soit environ 288 km de plus que le SERES 3.

Enyaq

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Enyaq développe largement plus de puissance – 340 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 9,9 s pour le SERES 3. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SERES 3 est quelque peu plus léger – 1 765 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 309 kg.

Concernant la charge utile, le Skoda Enyaq offre largement plus – 526 kg contre 300 kg. Cela représente environ 226 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 449 - 589 km
détails

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SERES 3
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

SERES 3

Le Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.

détails
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Avis SERES 3

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Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.4 (6 Avis)
noter
Delporte
16 mai 2026, 16:33:37

plus d'option et plus de réductions et négociations possible, aussi confortable, mieux qu'une hyundai ioniq 5 (qui n'est pas confortable du tout), qu'une toyota bz4x (impression d'être coincé et peu d'espace), qu'une tesla Y premium(un peu trop hightech pour moi mais sinon bien aussi), qu'une Jaecoo 5 (entrée de game, confort impec mais pas d'option et peu de technologies), Omoda (moins confort et très peu d'options). Tout ceci reste un avis personnel, nous avons roulé avec les voitures sus-mentionnée et la skoda semble le meilleur rapport qualité prix avec un bon confort, différentes options et un bon SAV proche de chez nous.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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SERES 3
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Prix
38 700 €
Prix
43 400 - 62 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
301 km
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 765 kg
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 879 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
300 kg
Charge utile
449 - 526 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2020
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
SERES
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le SERES 3 ?

Le SERES 3 est disponible en Traction Avant.

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