Comparez la puissance (170 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 82 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou VW Grand California ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 800 € , tandis que le VW Grand California commence à 82 600 € . Cela représente une différence d’environ 37 811 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe marginalement plus de puissance – 170 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 4.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est largement plus léger – 1 848 kg contre 3 052 kg. L’écart atteint environ 1 204 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre considérablement plus – 1 222 kg contre 448 kg. Cela représente environ 774 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détailsLe Grand California transforme la VW en une maison roulante, avec un intérieur soigné et des aménagements malins qui rendent les escapades beaucoup plus confortables que le classique bivouac. Sur la route il reste étonnamment civilisé, parfait pour ceux qui veulent partir à l'aventure sans renoncer au style — et qui préfèrent dormir dans un van plutôt que dans une tente trempée.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44 800 - 51 100 €
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Prix
82 600 - 91 700 €
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Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
240 - 318 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 184 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
3 - 6
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
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Poids à vide
3 052 - 3 354 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
5 986 - 6 836 mm
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
2 040 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 839 - 2 971 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
899 - 1 222 kg
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Charge utile
146 - 448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 170 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
245 - 380 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
90 - 125 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
1 968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Renault
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Marque
VW
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