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Renault Trafic Transporter vs TYN-e TX1-e comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou TYN-e TX1-e ?

Renault Trafic Transporter vs TYN-e TX1-e : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
détails

TYN-e TX1-e

  • largement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre largement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 20 833 €.

En termes d’autonomie, le Renault Trafic Transporter offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 318 km, soit environ 183 km de plus que le TYN-e TX1-e.

TX1-e

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe considérablement plus de puissance – 170 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre de loin plus de couple, avec 380 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 2.

Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est considérablement plus léger – 930 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 918 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre largement plus – 1 222 kg contre 620 kg. Cela représente environ 602 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 240 - 318 km
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Renault Trafic Transporter
TYN-e TX1-e

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Avis Renault Trafic Transporter

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TYN-e TX1-e

La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.

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Avis TYN-e TX1-e

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Renault Trafic Transporter
TYN-e TX1-e

Coûts et Consommation
Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
24 000 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
135 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
930 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 465 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
620 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
41 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
120 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
30 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
TYN-e
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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