Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Trafic Transporter ou le Toyota Hilux? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 204 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (21.30 kWh6.70 L vs 9.70 L) et bien sûr le prix (40800 € vs 57100 €).
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Le Renault Trafic Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Toyota Hilux (Pick-Up) dispose d’un moteur Hybride Léger Diesel ou Diesel et d'une boîte Automatique ou Manuel.
En matière de volume de coffre, le Renault Trafic Transporter offre , tandis que le Toyota Hilux propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Trafic Transporter ou les 204 CH du Toyota Hilux.
Côté consommation, les différences sont claires : 21.30 kWh6.70 L contre 9.70 L. Niveau prix, le Renault Trafic Transporter démarre à 40800 €, tandis que le Toyota Hilux est disponible à partir de 57100 €.
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Le Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détailsLe Toyota Hilux est reconnu pour sa robustesse et sa fiabilité, ce qui en fait un choix populaire parmi les amateurs de véhicules tout-terrain. Son design extérieur est à la fois moderne et fonctionnel, avec une attention particulière portée aux détails qui améliorent l'aérodynamisme. À l'intérieur, le Hilux offre un confort surprenant, avec des matériaux de qualité et une technologie intuitive qui enrichissent l'expérience de conduite.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
40800 - 61800 €
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Prix
57100 - 77700 €
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Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consommation L/100km
9.7 - 10 L
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
289 - 292 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 206 g/km
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CO2
253 - 264 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
3 - 6
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Sièges
4 - 5
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Portes
4
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Portes
2 - 4
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Poids à vide
1885 - 2058 kg
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Poids à vide
2085 - 2155 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
5325 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
1855 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Hauteur
1810 - 1815 mm
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Charge utile
878 - 1185 kg
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Charge utile
1040 - 1125 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
150 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Accélération 0-100km/h
10.70 s
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Vitesse Maximale
110 - 178 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 175 km/h
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Couple
245 - 380 Nm
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Couple
400 - 500 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
110 - 150 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
2393 - 2755 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.
Le Toyota Hilux est reconnu mondialement pour sa robustesse inébranlable et sa capacité à conquérir les terrains les plus exigeants. Avec sa dernière édition, Toyota continue d'éblouir les amateurs de pick-ups par sa combinaison exceptionnelle de puissance, de durabilité et d'innovations technologiques.
En termes de design, le Hilux arbore une esthétique affirmée qui fusionne à merveille allure robuste et charisme moderne. Avec une longueur de 5325 mm, une largeur de 1855 mm et une hauteur de 1815 mm, le véhicule maîtrise l'espace sans compromis sur l'élégance. À l’intérieur, le confort et l’ergonomie sont prioritaires, offrant une conduite agréable pour un maximum de cinq occupants.
Équipé d’un moteur diesel 2.4 D-4D, le Toyota Hilux offre une puissance de 150 PS (110 kW) et un couple impressionnant de 400 Nm. Malgré sa nature robuste, il maintient un équilibre efficace entre puissance et efficacité avec une consommation modérée de 8,7 L/100 km. Le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de 170 km/h, une excellente performance pour un pick-up aussi robuste.
Toyota ne cesse d'intégrer des innovations technologiques dans ses véhicules, et le Hilux ne fait pas exception. Ce modèle inclut des systèmes avancés d'assistance à la conduite et de sécurité, tels que des capteurs de stationnement, une caméra de recul, et un régulateur de vitesse adaptatif, assurant une expérience de conduite sûre et confortable.
Avec une charge utile de 1025 kg et un volume de coffre généreux, le Hilux est conçu pour les voyageurs intrépides et les professionnels qui ont besoin d'une capacité de charge conséquente. Que vous traversiez des chantiers ou des chemins hors-pistes, ce pick-up est prêt à relever tous les défis.
Le Toyota Hilux se situe dans la catégorie de la classe de CO2-Effizienz G, avec une émission de CO2 de 227 g/km. Cependant, le coût d'entretien reste gérable pour les utilisateurs cherchant une machine à tout faire. Son coût de possession par kilomètre est de 55 ct, complété par un coût mensuel potentiel de 1375 €.
Le Toyota Hilux poursuit sa légende en tant qu’outil de travail fiable et véhicule d'aventure par excellence. Avec ses innovations constantes et sa performance éprouvée, il reste un choix judicieux pour ceux qui cherchent à allier puissance, confort et technologie de pointe.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.