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Renault Trafic Transporter vs Opel Rocks Electric comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 8 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Opel Rocks Electric ?
Renault Trafic Transporter vs Opel Rocks Electric : les principales différences
Trafic Transporter
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Opel Rocks Electric se montre de loin moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 36 763 €.
En termes d’autonomie, le Renault Trafic Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 318 km, soit environ 243 km de plus que le Opel Rocks Electric.
Rocks Electric
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe considérablement plus de puissance – 170 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 162 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre significativement plus de couple, avec 380 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 2.
Pour le poids à vide, le Opel Rocks Electric est largement plus léger – 558 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 1 290 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre de loin plus – 1 222 kg contre 142 kg. Cela représente environ 1 080 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Rocks Electric domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 8 100 €
Opel Rocks Electric
Renault Trafic Transporter
Opel Rocks Electric
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Transporter
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détails
Opel Rocks Electric
L'Opel Rocks Electric mise sur un look pétillant et une taille taillée pour la ville, avec des lignes audacieuses et une personnalité qui ne passe pas inaperçue. Facile à vivre au quotidien, agréable à conduire et pensée pour les citadins qui refusent de sacrifier le confort, elle se pose comme une alternative maline et pleine de caractère — et surtout sans prise de tête pour se garer.
détails
Renault Trafic Transporter
Opel Rocks Electric
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 800 - 51 100 €
|
Prix
8 100 - 8 900 €
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|
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
240 - 318 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
|
Poids à vide
558 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
63 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 388 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
899 - 1 222 kg
|
Charge utile
142 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
122 - 170 CH
|
Puissance (ch)
8 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
245 - 380 Nm
|
Couple
40 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 125 kW
|
Puissance (kW)
6 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Opel
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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