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Renault Trafic Transporter vs Lotus Emira comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 98 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Lotus Emira ?

Renault Trafic Transporter vs Lotus Emira : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus économe
détails

Lotus Emira

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 800 € , tandis que le Lotus Emira commence à 98 300 € . Cela représente une différence d’environ 53 499 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme sensiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 9,2 L/100km pour le Lotus Emira. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Emira

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Emira développe considérablement plus de puissance – 406 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 236 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emira se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 6,8 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emira délivre nettement plus de couple, avec 480 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 2.

Pour le poids à vide, le Lotus Emira est sensiblement plus léger – 1 521 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 327 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus – 1 222 kg contre 230 kg. Cela représente environ 992 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emira gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 98 300 €
Emira

Lotus Emira

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 365 - 406 CH
  • Consommation L/100km 9,2 - 11,3 L/100km
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Renault Trafic Transporter
Lotus Emira

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Avis Renault Trafic Transporter

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Lotus Emira

L'Emira de Lotus impose un charme racé et une silhouette sculptée qui attire le regard sans gestes superflus. Sur la route, elle privilégie la rigueur et le plaisir du conducteur, offrant une connexion pure qui séduira les puristes et fera sourire quiconque aime piloter, sans besoin d'en faire toute une science.

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Avis Lotus Emira

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Renault Trafic Transporter
Lotus Emira

Coûts et Consommation
Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
98 300 - 126 600 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
3 - 6
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 521 - 1 533 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
151 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
213 - 230 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
365 - 406 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
420 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
268 - 298 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 991 - 3 456 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Lotus
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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