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Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumpy Transporter comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 37 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Citroen Jumpy Transporter ?

Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumpy Transporter : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • légèrement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Citroen Jumpy Transporter

  • un peu moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre un peu moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 7 020 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen Jumpy Transporter consomme très légèrement moins – avec 6,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre légèrement plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 10 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Jumpy Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter développe très légèrement plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter se montre légèrement plus rapide – avec 10,8 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est marginalement plus léger – 1 722 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 126 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre à peine plus – 1 226 kg contre 1 222 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 222 - 328 km
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Renault Trafic Transporter
Citroen Jumpy Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Avis Renault Trafic Transporter

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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

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Renault Trafic Transporter
Citroen Jumpy Transporter

Coûts et Consommation
Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
37 800 - 61 200 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 - 199 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
881 - 1 226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Renault
Marque
Citroen
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.