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Renault Trafic Bus vs Togg T10F comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 435 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 41 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Togg T10F ?
Renault Trafic Bus vs Togg T10F : les principales différences
Trafic Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre presque pas moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Togg T10F commence à 41 500 € . Cela représente une différence d’environ 879 €.
T10F
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Togg T10F développe considérablement plus de puissance – 435 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 265 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Togg T10F se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 6,5 s.
On observe également un écart de couple : le Togg T10F délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est à peine plus léger – 2 031 kg contre 2 181 kg. L’écart atteint environ 150 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre largement plus – 982 kg contre 397 kg. Cela représente environ 585 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Togg T10F remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 500 €
Togg T10F
Renault Trafic Bus
Togg T10F
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Trafic Bus
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
Togg T10F
Le Togg est le SUV électrique turc qui mise sur un design moderne et un intérieur soigné. Il offre une conduite confortable et une intégration technologique pensée pour la vie urbaine comme pour les distances plus longues.
détails
Renault Trafic Bus
Togg T10F
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 700 - 64 000 €
|
Prix
41 500 - 49 000 €
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Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,4 - 20,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
523 - 610 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
8 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
|
Poids à vide
2 181 - 2 274 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
505 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 881 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
718 - 982 kg
|
Charge utile
379 - 397 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
218 - 435 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 7,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 380 Nm
|
Couple
350 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
160 - 320 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Togg
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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