Comparez la puissance (170 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 53 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Nissan Primastar Bus ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre sensiblement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 661 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme presque pas moins – avec 6,8 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 0,1 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles développent la même puissance – 170 CH chacun.
Le couple est identique sur les deux modèles – 380 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est très légèrement plus léger – 2 031 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 12 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre presque pas plus – 1 002 kg contre 982 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 700 - 64 000 €
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Prix
53 300 - 59 100 €
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Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consommation L/100km
6,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
179 - 189 g/km
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CO2
181 - 182 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
8 - 9
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Sièges
9
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
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Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
718 - 982 kg
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Charge utile
953 - 1 002 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
150 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
350 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
110 - 125 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Renault
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Marque
Nissan
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