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Nissan Primastar Bus vs Toyota Proace Bus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 37100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Toyota Proace Bus ?

Nissan Primastar Bus

Toyota Proace Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Toyota Proace Bus bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 37100 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 45300 € . Cela représente une différence d’environ 8156 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace Bus se contente de 6.50 L et se montre faible plus économe que le Nissan Primastar Bus (6.90 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Bus affiche un avantage faible – 180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Bus fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Proace Bus plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Bus tire à peine sensible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

En poids à vide, le Toyota Proace Bus est presque imperceptible plus léger – 1835 kg contre 1952 kg. L’écart est d’environ 117 kg.

En charge utile, le Toyota Proace Bus perceptible l’emporte – 1265 kg contre 1002 kg. Soit environ 263 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota Proace Bus s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 37 100 €
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Toyota Proace Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.5 - 6.7 L
  • Consommation kWh/100km : 24.2 - 24.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 218 - 343 km
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Nissan Primastar Bus
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Avis Nissan Primastar Bus

Avis Toyota Proace Bus

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Nissan Primastar Bus
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Prix
45300 - 74400 €
Prix
37100 - 67200 €
Consommation L/100km
6.9 - 8.8 L
Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 232 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
6 - 9
Sièges
5 - 9
Portes
4 - 5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1952 - 2527 kg
Poids à vide
1835 - 2140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
4983 - 5333 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1935 - 2040 mm
Hauteur
1890 mm
Capacité maximale du coffre
4700 - 5700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
543 - 1002 kg
Charge utile
825 - 1265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
13.30 s
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général
Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Nissan
Marque
Toyota

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Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Bus ?

Le Nissan Primastar Bus est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.