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Renault Trafic Bus vs Mercedes Citan Transporter comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 131 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Mercedes Citan Transporter ?

Renault Trafic Bus vs Mercedes Citan Transporter : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • visiblement plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
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Mercedes Citan Transporter

  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • de loin plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Citan Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 15 089 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Citan Transporter consomme sensiblement moins – avec 5,1 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Citan Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe visiblement plus de puissance – 170 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus se montre quelque peu plus rapide – avec 10,6 s, contre 11,7 s pour le Mercedes Citan Transporter. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre visiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Citan Transporter est de loin plus léger – 1 381 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 650 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre un peu plus – 982 kg contre 787 kg. Cela représente environ 195 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Citan Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 600 €
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Type de moteur Diesel, Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 95 - 131 CH
  • Consommation L/100km 5,1 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 262 - 290 km
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Renault Trafic Bus
Mercedes Citan Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Mercedes Citan Transporter

Le Mercedes Citan, souvent appelé simplement le Citan, mise sur une formule efficace et discrète, parfaite pour ceux qui veulent un utilitaire sans extravagances. Facile à vivre au quotidien, modulable et agréable à conduire pour un fourgon, il transforme la corvée du transport en trajet presque plaisant — du sérieux sans se prendre au sérieux.

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Avis Mercedes Citan Transporter

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Mercedes Citan Transporter

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
25 600 - 39 200 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
262 - 290 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
45 kWh
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 - 156 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8 - 9
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 381 - 1 939 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 900 - 3 620 L
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
449 - 787 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
11,7 - 13,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
240 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
Marque
Renault
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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