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Renault Trafic Bus vs Fiat Ulysse – différences et prix comparés

Comparez la puissance (170 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (45000 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Fiat Ulysse ?

Renault Trafic Bus

Fiat Ulysse

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Fiat Ulysse bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 45000 € . Cela représente une différence d’environ 2645 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Trafic Bus se contente de 6.70 L et se montre quelque peu plus économe que le Fiat Ulysse (7.50 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Fiat Ulysse affiche un avantage faible – 177 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.

En vitesse maximale, le Fiat Ulysse fait faible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Renault Trafic Bus plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : Fiat Ulysse tire faible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Renault Trafic Bus offre quelque peu plus de places – 9 contre 8.

En poids à vide, le Fiat Ulysse est presque imperceptible plus léger – 1946 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 85 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Bus s’en sort clair mieux – jusqu’à 4000 L, soit environ 2500 L de plus que le Fiat Ulysse.

En charge utile, le Renault Trafic Bus presque imperceptible l’emporte – 982 kg contre 924 kg. Soit environ 58 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Trafic Bus s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Trafic Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 45 000 €
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Renault Trafic Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.7 - 7.2 L
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Renault Trafic Bus
Fiat Ulysse

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Fiat Ulysse

Le Fiat Ulysse se présente comme un monospace généreux et pratique, pensé pour les familles qui cherchent de l'espace, de la modularité et une conduite sans prise de tête. Il n’a rien de spectaculaire côté look, mais mise sur l’efficacité au quotidien et offre un rapport utilité-prix malin pour qui privilégie le confort et la fiabilité.

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Avis Renault Trafic Bus

Avis Fiat Ulysse

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Renault Trafic Bus
Fiat Ulysse

Coûts et Consommation
Prix
45000 - 64000 €
Prix
42300 - 58100 €
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
Consommation L/100km
7.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
175 - 189 g/km
CO2
196 - 198 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8 - 9
Sièges
7 - 8
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2031 - 2352 kg
Poids à vide
1946 - 1977 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
450 - 800 L
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
4981 - 5331 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
2010 mm
Hauteur
1973 - 1974 mm
Hauteur
1890 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
Capacité maximale du coffre
900 - 1500 L
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
924 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Vitesse Maximale
185 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Fiat

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est proposé avec Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.