Comparez la puissance (170 CH vs 1 050 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 554 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Ferrari Luce ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Ferrari Luce commence à 554 600 € . Cela représente une différence d’environ 513 954 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari Luce développe significativement plus de puissance – 1 050 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 880 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Luce se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 8,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Luce délivre considérablement plus de couple, avec 990 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 610 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est légèrement plus léger – 2 031 kg contre 2 260 kg. L’écart atteint environ 229 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
La Ferrari Luce incarne une alliance raffinée entre élégance italienne et plaisir de conduite, avec des lignes sculptées qui attirent le regard autant qu'elles annoncent une expérience dynamique. À bord, le soin apporté aux matériaux et à l'ergonomie crée une atmosphère à la fois luxueuse et tournée vers la route, idéale pour qui cherche intensité et maîtrise sans compromis.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 700 - 64 000 €
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Prix
554 600 €
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Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
179 - 189 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
8 - 9
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
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Poids à vide
2 260 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
597 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
1 999 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
718 - 982 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuelle
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
1 050 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Accélération 0-100km/h
2,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
990 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
772 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Ferrari
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