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Renault Rafale vs BMW iX1 comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 49 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou BMW iX1 ?

Renault Rafale vs BMW iX1 : les principales différences

Renault Rafale

4,9 (7 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • quelque peu plus léger
  • sensiblement plus de coffre

BMW iX1

4,7 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rafale

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Rafale se montre quelque peu moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 5 446 €.

En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 417 km de plus que le Renault Rafale.

iX1

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe marginalement plus de puissance – 313 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre un peu plus rapide – avec 5,6 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 0,8 s.

Rafale

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est quelque peu plus léger – 1 734 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 206 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre sensiblement plus d’espace – 627 L contre 490 L. L’écart atteint environ 137 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre légèrement plus – 495 kg contre 444 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 800 €
iX1

BMW iX1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 466 - 514 km
détails

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Renault Rafale
BMW iX1

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
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Avis Renault Rafale

4.9 (7 Avis)
noter
PILI
18 févr. 2026, 08:48:58

Tres bonne voiture réactive souple comfortable et de consommation raisonnable
Pas tout a fait au niveau premium germanique sur le filtrage des bruits mais tres proche...Chassis exceptionnel

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yann
19 janv. 2026, 09:00:08

très agréable à conduire et économique

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Martin
4 déc. 2025, 08:40:43

En tant que propriétaire d'une Rafale, je suis ravi de mon choix. L'auto est spacieuse, respire le luxe, silencieuse, robuste et en même temps très économique. Je me sens aussi plus « à la page » comparé au RAV4.

BMW iX1

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails
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Avis BMW iX1

4.7 (3 Avis)
noter
HP
17 déc. 2025, 22:14:02

Un vrai plaisir à conduire. Légère, rapide, silencieuse et sportive. Si l'autonomie pouvait être améliorée, elle serait tout simplement au top. Il faut toutefois ajouter quelques packs pour que ça devienne vraiment intéressant. Comptez alors environ 70 000 €.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Rafale
BMW iX1

Coûts et Consommation
Prix
44 400 - 58 500 €
Prix
49 800 - 65 000 €
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 km
Autonomie Électrique
466 - 514 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
43 - 109 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
Capacité du coffre
539 - 627 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 886 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
415 - 444 kg
Charge utile
495 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
250 - 494 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
BMW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Rafale ?

Le Renault Rafale est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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