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Renault R5 vs VW ID.4 – Quel est le meilleur deal ?
R5
@ Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Renault R5 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28100 €, tandis que le VW ID.4 commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 12539 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault R5 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le VW ID.4 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.4 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 164 km de plus que le Renault R5.
ID.4
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage perceptible – 540 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 200 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R5 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 5.40 s pour le VW ID.4. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault R5 fait nettement visible mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire convaincant plus fort avec 4800 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 4121 Nm.
R5
@ Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault R5 est remarquable plus léger – 1447 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 528 kg.
En volume de coffre, le VW ID.4 offre remarquable plus d’espace – 543 L contre 326 L. La différence est d’environ 217 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 469 L de plus que le Renault R5.
En charge utile, le VW ID.4 nettement visible l’emporte – 551 kg contre 418 kg. Soit environ 133 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Renault R5 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault R5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Renault R5
VW ID.4
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 28 100 €
@ Renault Group Media
Renault R5
Renault R5
5 (1 Avis)
La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.
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@ Renault Group Media
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VW ID.4
4.6 (3 Avis)
La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
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@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Renault R5
VW ID.4
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@ Renault Group Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28100 - 161300 €
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Prix
40700 - 55500 €
|
|
Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
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|
Autonomie Électrique
307 - 405 km
|
Autonomie Électrique
356 - 569 km
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
|
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5
|
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Portes
3 - 5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1447 - 1524 kg
|
Poids à vide
1975 - 2248 kg
|
|
Capacité du coffre
326 L
|
Capacité du coffre
543 L
|
|
Longueur
3922 - 4080 mm
|
Longueur
4582 - 4584 mm
|
|
Largeur
1744 - 2030 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1380 - 1498 mm
|
Hauteur
1619 - 1634 mm
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Capacité maximale du coffre
1106 L
|
Capacité maximale du coffre
1575 L
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|
Charge utile
396 - 418 kg
|
Charge utile
511 - 551 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 540 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
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Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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|
Couple
225 - 4800 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 397 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025 - 2027
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
VW
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault R5 ?
Le Renault R5 est disponible en Traction Avant ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.