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Renault R5 vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (540 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou VW ID.4 ?

Renault R5 vs VW ID.4 : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • clairement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger

VW ID.4

4,5 (6 Avis)
noter
  • sensiblement plus d’autonomie
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre de loin moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 12 539 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre presque pas plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le VW ID.4. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 569 km, soit environ 164 km de plus que le Renault R5.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe clairement plus de puissance – 540 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 200 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre significativement plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,4 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 1,9 s.

En vitesse maximale, le Renault R5 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le VW ID.4 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre considérablement plus de couple, avec 4 800 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 4 121 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est sensiblement plus léger – 1 447 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 528 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.4 offre sensiblement plus d’espace – 543 L contre 326 L. L’écart atteint environ 217 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.4 propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 575 L, soit environ 469 L de plus que le Renault R5.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre visiblement plus – 551 kg contre 418 kg. Cela représente environ 133 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails

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Renault R5
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis VW ID.4

4.5 (6 Avis)
noter
Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault R5
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 161 300 €
Prix
40 700 - 55 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
515 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
225 - 4 800 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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