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Renault Master Transporter vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (42300 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou VW ID. Buzz Bus ?

Renault Master Transporter vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

Renault Master Transporter

  • un peu moins cher
  • légèrement plus léger

VW ID. Buzz Bus

  • clair plus de puissance
  • modérément plus économe
  • minime plus d’autonomie électrique

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Renault Master Transporter bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 8071 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Renault Master Transporter (22.70 kWh). L’écart est d’environ 3.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID. Buzz Bus s’en sort minime mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 37 km de plus que le Renault Master Transporter.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage clair – 340 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 170 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Master Transporter fait minime mieux – il atteint 176 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire clair plus fort avec 679 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 299 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Renault Master Transporter offre légèrement plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Renault Master Transporter est légèrement plus léger – 2128 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 272 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Master Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 13000 L, soit environ 10795 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.

En charge utile, le Renault Master Transporter clair l’emporte – 1859 kg contre 600 kg. Soit environ 1259 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Renault Master Transporter
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 42 300 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 105 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 7.7 L
  • Consommation kWh/100km : 22.7 - 22.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 445 - 448 km
détails

Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis Renault Master Transporter

Avis VW ID. Buzz Bus

Renault Master Transporter
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
Prix
42300 - 65100 €
Prix
50400 - 75600 €
Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22.7 - 22.9 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
445 - 448 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 - 203 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2128 - 2461 kg
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
5685 - 6315 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
2080 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
2498 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Capacité maximale du coffre
10800 - 13000 L
Capacité maximale du coffre
2205 L
Charge utile
1078 - 1859 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
VW

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Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Transporter ?

Le Renault Master Transporter est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.