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Nissan Interstar vs Renault Master Transporter – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Nissan Interstar affronte Renault Master Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Nissan Interstar bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Renault Master Transporter commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 1007 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Master Transporter se contente de 6.80 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Nissan Interstar (7.40 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Renault Master Transporter s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 448 km, soit environ 38 km de plus que le Nissan Interstar.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles offrent la même puissance – 170 CH ch chacun.

En vitesse maximale, le Nissan Interstar fait faible mieux – il atteint 177 km/h, tandis que le Renault Master Transporter plafonne à 176 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 380 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Nissan Interstar offre légèrement plus de places – 7 contre 6.

En poids à vide, le Nissan Interstar est à peine sensible plus léger – 2053 kg contre 2128 kg. L’écart est d’environ 75 kg.

La capacité de chargement maximale est identique – jusqu’à 14800 L pour les deux.

En charge utile, le Renault Master Transporter remarquable l’emporte – 1859 kg contre 1447 kg. Soit environ 412 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Renault Master Transporter se révèle l’emporte de justesse et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 45 300 €
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Renault Master Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 105 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 7.7 L
  • Consommation kWh/100km : 22.7 - 25.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 406 - 448 km
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Nissan Interstar

L'Interstar de Nissan joue la carte de la robustesse et de la praticité, idéale pour qui cherche un utilitaire sans chichis capable d'encaisser des journées de boulot. À l'intérieur c'est simple et fonctionnel, tandis que son comportement sur la route inspire confiance — bref, un partenaire de travail fiable qui ne volera pas la vedette mais fera le job sans broncher.

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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Nissan Interstar
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
44300 - 65500 €
Prix
45300 - 65100 €
Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Autonomie Électrique
175 - 410 km
Autonomie Électrique
406 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 195 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 7
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2053 - 2535 kg
Poids à vide
2128 - 2461 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5680 - 6315 mm
Longueur
5685 - 6315 mm
Largeur
2080 mm
Largeur
2080 mm
Hauteur
2498 - 2756 mm
Hauteur
2498 - 2778 mm
Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
Charge utile
965 - 1447 kg
Charge utile
1041 - 1859 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
13.50 s
Vitesse Maximale
115 - 177 km/h
Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Nissan
Marque
Renault

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Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.