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Ford Transit Connect vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Renault Master Transporter ?

Ford Transit Connect vs Renault Master Transporter : les principales différences

Ford Transit Connect

  • clairement moins cher
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • sensiblement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Connect

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Transit Connect se montre clairement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 9 227 €.

Master Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Master Transporter développe sensiblement plus de puissance – 170 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Transit Connect se montre un peu plus rapide – avec 11,4 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre quelque peu plus de couple, avec 380 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Transit Connect

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Master Transporter propose plus de places – 3 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est sensiblement plus léger – 1 575 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 553 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre considérablement plus – 1 846 kg contre 780 kg. Cela représente environ 1 066 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
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Ford Transit Connect
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Connect

Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.

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Avis Ford Transit Connect

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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
36 200 - 41 600 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
-
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 855 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
775 - 780 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
122 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
1 968 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Ford
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Connect ?

Le Ford Transit Connect est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.