Deux voitures, un duel : VW ID.5 affronte VW ID. Buzz Bus.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID.5 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 7087 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.5 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 3.30 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.5 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 74 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles offrent la même puissance – 340 CH ch chacun.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.5 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW ID.5 fait un peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW ID.5 est remarquable plus léger – 1963 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 437 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre net plus d’espace – 1340 L contre 549 L. La différence est d’environ 791 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Bus s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2205 L, soit environ 644 L de plus que le VW ID.5.
En charge utile, le VW ID. Buzz Bus faible l’emporte – 600 kg contre 549 kg. Soit environ 51 kg de différence.
Au final, le VW ID. Buzz Bus se révèle a une légère avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détailsL'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43300 - 56900 €
|
Prix
50400 - 75600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
363 - 559 km
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1963 - 2233 kg
|
Poids à vide
2400 - 2780 kg
|
|
Capacité du coffre
549 L
|
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
|
|
Longueur
4582 - 4599 mm
|
Longueur
4712 - 4962 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1985 mm
|
|
Hauteur
1601 - 1618 mm
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1561 L
|
Capacité maximale du coffre
2205 L
|
|
Charge utile
517 - 549 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
VW
|
Le VW ID.5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.