VS

Mercedes Sprinter Bus vs Renault Master Transporter – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mercedes Sprinter Bus ou Renault Master Transporter ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Master Transporter bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 57900 €. Cela représente une différence d’environ 12579 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Master Transporter se contente de 6.80 L et se montre nettement visible plus économe que le Mercedes Sprinter Bus (9.30 L). Soit environ 2.50 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus affiche un avantage quelque peu190 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Master Transporter fait à peine sensible mieux – il atteint 176 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Bus plafonne à 159 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Sprinter Bus tire modérément plus fort avec 450 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Renault Master Transporter offre net plus de places – 6 contre 2.

En poids à vide, le Renault Master Transporter est modérément plus léger – 2128 kg contre 2356 kg. L’écart est d’environ 228 kg.

En charge utile, le Renault Master Transporter clair l’emporte – 1859 kg contre 1144 kg. Soit environ 715 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Renault Master Transporter se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 45 300 €

Renault Master Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 105 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 7.7 L
  • Consommation kWh/100km : 22.7 - 25.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 406 - 448 km

Mercedes Sprinter Bus

Le Mercedes-Benz Sprinter Bus incarne la polyvalence et le confort pour les trajets urbains et interurbains. Son design moderne et son intérieur spacieux offrent une expérience de voyage agréable aux passagers. Grâce à sa fiabilité légendaire, il est devenu un choix incontournable pour les professionnels du transport.

détails

Renault Master Transporter

Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.

détails
Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation

Prix
57900 - 84400 €
Prix
45300 - 65100 €
Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
406 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2356 - 2559 kg
Poids à vide
2128 - 2461 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5932 - 6967 mm
Longueur
5685 - 6315 mm
Largeur
1993 mm
Largeur
2080 mm
Hauteur
2633 - 2659 mm
Hauteur
2498 - 2778 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
Charge utile
814 - 1144 kg
Charge utile
1041 - 1859 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
13.50 s
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
Couple
300 - 450 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Cylindrée
1950 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Le Mercedes Sprinter Bus est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.