Comparez la puissance (190 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Renault Master Transporter ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Master Transporter se montre plutôt moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 6 339 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Master Transporter consomme clairement moins – avec 6,8 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 2,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus développe quelque peu plus de puissance – 190 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault Master Transporter se montre très légèrement plus rapide – il atteint 176 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Bus se limite à 159 km/h. L’écart atteint environ 17 km/h.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre légèrement plus de couple, avec 450 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Master Transporter propose plus de places – 6 contre 2.
Pour le poids à vide, le Renault Master Transporter est quelque peu plus léger – 2 128 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 228 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre visiblement plus – 1 859 kg contre 1 144 kg. Cela représente environ 715 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.
détails
Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 700 - 65 800 €
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Prix
42 300 - 65 100 €
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Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
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Consommation L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
445 - 448 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
244 - 322 g/km
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CO2
0 - 203 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
3 - 6
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
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Poids à vide
2 128 - 2 461 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 932 - 6 967 mm
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Longueur
5 685 - 6 315 mm
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Largeur
1 993 mm
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Largeur
2 080 mm
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Hauteur
2 633 - 2 659 mm
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Hauteur
2 498 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
10 800 - 13 000 L
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Charge utile
814 - 1 144 kg
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Charge utile
1 078 - 1 859 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
114 - 190 CH
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
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Couple
300 - 450 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 140 kW
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Cylindrée
1 950 cm3
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Renault
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