Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Master Transporter ou le Maxus T90 EV? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 177 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (25.10 kWh7.40 L vs 26.80 kWh) et bien sûr le prix (45700 € vs 66000 €).
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Le Renault Master Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Maxus T90 EV (Pick-Up) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Master Transporter offre , tandis que le Maxus T90 EV propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Master Transporter ou les 177 CH du Maxus T90 EV.
Côté consommation, les différences sont claires : 25.10 kWh7.40 L contre 26.80 kWh. Niveau prix, le Renault Master Transporter démarre à 45700 €, tandis que le Maxus T90 EV est disponible à partir de 66000 €.
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Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détailsLe Maxus T90 EV se distingue par son design moderne et audacieux, capturant l'essence même de l'innovation automobile électrique. Conçu pour offrir une expérience de conduite fluide, il allie performances durables et technologies avancées pour répondre aux attentes des conducteurs contemporains. Son intérieur spacieux et confortable assure que chaque trajet soit agréable, renforçant l'attrait de ce modèle révolutionnaire.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
45700 - 63300 €
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Prix
66000 €
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Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Consommation kWh/100km
26.80 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 409 km
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Autonomie Électrique
330 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 198 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
3
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2128 - 2459 kg
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Poids à vide
2375 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5685 - 6315 mm
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Longueur
5365 mm
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Largeur
2080 mm
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Largeur
1900 mm
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Hauteur
2498 mm
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Hauteur
1809 mm
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Charge utile
1041 - 1859 kg
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Charge utile
925 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Puissance (ch)
177 CH
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Accélération 0-100km/h
12.30 s
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Vitesse Maximale
90 - 175 km/h
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Vitesse Maximale
120 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Maxus
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Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.
Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.
Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.
Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.
Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.
Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.
Dans le monde de l'automobile, le Maxus T90 EV se distingue comme une innovation notable. Ce pick-up tout électrique, conçu avec des performances impressionnantes et une technologie avancée, représente une avancée majeure dans la transition vers des véhicules plus écologiques. Explorons les détails techniques captivants et les caractéristiques innovantes de ce véhicule.
Le Maxus T90 EV est équipé d'un moteur électrique puissant offrant 177 chevaux (130 kW) qui propulsent le véhicule de 0 à 100 km/h en 12,3 secondes. Avec une consommation de 26,8 kWh pour 100 km, il assure une autonomie de 330 kilomètres, ce qui le rend idéal pour les trajets urbains et les escapades hors de la ville. Le véhicule affiche un poids à vide de 2375 kg, mais sa conception intelligente permet une charge utile impressionnante de 925 kg, ce qui en fait un choix polyvalent pour divers besoins.
Le Maxus T90 EV affiche des dimensions généreuses avec une longueur de 5365 mm, une largeur de 1900 mm et une hauteur de 1809 mm. Ce pick-up offre un espace intérieur spacieux pouvant accueillir confortablement jusqu'à cinq occupants. Les choix de matériaux et la qualité de l'assemblage ajoutent une touche de luxe à l'expérience de conduite et offrent un confort optimal aux passagers.
Au cœur du Maxus T90 EV se trouvent de nombreuses innovations technologiques. Le véhicule est équipé d'un réducteur de vitesse, assurant une conduite fluide et efficace. Il intègre également une suite de systèmes de sécurité avancés, qui augmentent non seulement la sécurité des occupants, mais aussi celle des autres usagers de la route.
Avec zéro émission de CO2, le Maxus T90 EV est un excellent choix pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone. La classification de l'efficacité énergétique en classe A confirme son impact environnemental positif. Dans un monde en quête de durabilité, cet aspect du véhicule ne peut être ignoré.
En somme, le Maxus T90 EV est une déclaration audacieuse dans le monde des pick-ups électriques. Avec ses performances robustes, son efficience énergétique et son design intelligent, il marque une étape significative vers un avenir plus durable et plus propre. Pour ceux qui cherchent à combiner style, confort et conscience écologique, le Maxus T90 EV se présente comme un choix incontournable.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.