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Renault Master Transporter vs Maxus Mifa 9 – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Renault Master Transporter ou Maxus Mifa 9 ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Master Transporter bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69600 €. Cela représente une différence d’environ 24246 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Maxus Mifa 9 : avec 21.30 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Renault Master Transporter (22.70 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Renault Master Transporter s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 448 km, soit environ 8 km de plus que le Maxus Mifa 9.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Maxus Mifa 9 affiche un avantage perceptible – 245 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus Mifa 9 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 13.50 s pour le Renault Master Transporter. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Maxus Mifa 9 fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Master Transporter plafonne à 176 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Master Transporter tire à peine sensible plus fort avec 380 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Maxus Mifa 9 offre quelque peu plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Renault Master Transporter est un peu plus léger – 2128 kg contre 2385 kg. L’écart est d’environ 257 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Master Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 14800 L, soit environ 12783 L de plus que le Maxus Mifa 9.
En charge utile, le Renault Master Transporter net l’emporte – 1859 kg contre 615 kg. Soit environ 1244 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Renault Master Transporter s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Master Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 45 300 €
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter
Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détailsMaxus Mifa 9
Le Maxus Mifa 9 se distingue par son design moderne et élégant qui attire l'attention à chaque coin de rue. L'intérieur spacieux et luxueux offre un confort exceptionnel, parfait pour les longs trajets en famille. De plus, ses fonctionnalités technologiques avancées garantissent une expérience de conduite à la fois sûre et agréable.
détails
Renault Master Transporter
Maxus Mifa 9
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45300 - 65100 €
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Prix
69600 - 83700 €
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Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 448 km
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Autonomie Électrique
430 - 440 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 203 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Monospace
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Sièges
3 - 6
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Sièges
7
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2128 - 2461 kg
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Poids à vide
2385 - 2610 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
466 L
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Longueur
5685 - 6315 mm
|
Longueur
5270 mm
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Largeur
2080 mm
|
Largeur
2000 mm
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Hauteur
2498 - 2778 mm
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Hauteur
1840 mm
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Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
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Capacité maximale du coffre
2017 L
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Charge utile
1041 - 1859 kg
|
Charge utile
485 - 615 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Puissance (ch)
245 CH
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
350 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Puissance (kW)
180 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Maxus
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Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Transporter ?
Le Renault Master Transporter est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.