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Renault Captur vs Jeep Avenger comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (24 900 € vs 26 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou Jeep Avenger ?

Renault Captur vs Jeep Avenger : les principales différences

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre

Jeep Avenger

4,2 (4 Avis)
noter
  • plutôt plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Captur

Le Duel des SUV Urbains : Jeep Avenger contre Renault Captur

Le marché des SUV urbains est en constante évolution, et parmi les modèles qui attirent l'attention en 2024, on retrouve la Jeep Avenger et le Renault Captur. Ces deux véhicules présentent des caractéristiques techniques intéressantes et des innovations qui méritent une attention particulière. Plongeons dans ce comparatif pour découvrir lequel de ces deux SUV correspond le mieux à vos attentes.

Avenger

Motorisations et Performances

La Jeep Avenger se distingue par une variété de motorisations incluant des versions électriques et essence. La version électrique propose une puissance de 156 ch (115 kW) et un couple de 260 Nm, atteignant les 100 km/h en seulement 9 secondes avec une autonomie impressionnante de 400 km grâce à sa batterie de 51 kWh.

Du côté du Renault Captur, on trouve une version hybride full avec une puissance de 143 ch (105 kW) et un couple de 205 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 9,9 secondes, marquant ainsi des performances légèrement en deçà de l'Avenger, mais avec un avantage en termes de consommation de carburant, avec seulement 4,7 L/100 km.

Captur

Transmission et Conduite

L'Avenger propose des options de transmission variées avec des boîtes manuelles et automatiques. Les configurations de traction avant et intégrale offrent plus de flexibilité aux conducteurs dans des environnements urbains et hors route.

Le Captur se limite à la transmission manuelle ou à la boîte automatique à double embrayage, uniquement en traction avant. Cette configuration reste idéale pour une conduite optimale dans les zones urbaines.

Avenger

Design et Espace

En termes de dimensions, la Jeep Avenger mesure 4 084 mm de longueur, ce qui la rend légèrement plus compacte que le Captur, qui s'étend sur 4 239 mm. Le Captur se vante d'offrir une capacité de coffre de 422 litres, supérieure aux 355 litres de la version électrique de l'Avenger, ajoutant ainsi à sa praticité pour les familles.

Captur

Technologie et Innovations

Jeep innove avec l'Avenger en intégrant des technologies de pointe, notamment dans la version électrique, avec des systèmes d'assistance à la conduite avancés et une interface utilisateur moderne.

Renault de son côté ne déçoit pas, le Captur étant muni d'un système multimédia dernier cri, d'options de connectivité clés en main, et de nombreuses aides à la conduite pour une expérience utilisateur renforcée.

Avenger

Conclusion

La Jeep Avenger et le Renault Captur sont deux SUV impressionnants, chacun avec ses atouts distincts. Si l'impact environnemental et l'autonomie longue distance vous concernent, l'Avenger se positionne comme un choix judicieux. Cependant, si l'espace de chargement, le confort urbain et l'économie de carburant sont vos critères principaux, le Captur pourrait bien vous séduire.

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Renault Captur
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Renault Captur
Toyota Yaris Cross
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Le Renault Captur joue la carte du style et du confort urbain avec un habitacle spacieux et des motorisations souvent plus dynamiques, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur l'efficacité, la fiabilité et une hybridation quotidienne rassurante. En clair, prenez le Captur si vous voulez charmer …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Captur se montre très légèrement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le Jeep Avenger commence à 26 500 € . Cela représente une différence d’environ 1 664 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme quelque peu moins – avec 4,4 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Jeep Avenger. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Avenger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Captur développe presque pas plus de puissance – 158 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Captur se montre très légèrement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 0,1 s.

En vitesse maximale, le Jeep Avenger se montre presque pas plus rapide – il atteint 194 km/h, tandis que le Renault Captur se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 14 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Captur délivre à peine plus de couple, avec 265 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est plutôt plus léger – 1 180 kg contre 1 323 kg. L’écart atteint environ 143 kg.

Du côté du coffre, le Renault Captur offre presque pas plus d’espace – 422 L contre 380 L. L’écart atteint environ 42 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Captur propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 363 L, soit environ 86 L de plus que le Jeep Avenger.

Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre très légèrement plus – 502 kg contre 453 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 500 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 100 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 400 km
détails
Renault Captur
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture a agréablement surpris. Très confortable, plaisante. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, mild-hybrid, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d’environ 200 km. Conduite peu fatigante. J’ai fait confiance aux systèmes d’assistance à la conduite et… je n’ai pas été déçu. Le régulateur de vitesse adaptatif, une révélation, mais la confiance est à 90 %. La dynamique lors des dépassements, un plus. Je recommande sans réserve. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la consommation est un peu plus élevée, vu que c’est une automatique.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (4 Avis)
noter
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Captur
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Prix
24 900 - 33 400 €
Prix
26 500 - 43 400 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
100 - 137 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
325 - 380 L
Longueur
4 239 mm
Longueur
4 084 - 4 088 mm
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 776 mm
Hauteur
1 575 mm
Hauteur
1 527 - 1 541 mm
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Capacité maximale du coffre
1 218 - 1 277 L
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
494 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
Couple
160 - 265 Nm
Couple
205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
Renault
Marque
Jeep
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Captur ?

Disponible en Traction Avant.

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