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Renault Austral vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (200 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (35 200 € vs 44 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Austral ou Peugeot 5008 ?

Renault Austral vs Peugeot 5008 : les principales différences

Renault Austral

4,9 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • presque pas plus léger
  • clairement plus de coffre

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Austral

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Austral se montre visiblement moins cher – il démarre à 35 200 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 9 035 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme de loin moins – avec 2,7 L/100km contre 4,8 L/100km pour le Renault Austral. Cela représente environ 2,1 L/100km.

5008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe sensiblement plus de puissance – 325 CH contre 200 CH. L’écart atteint environ 125 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre sensiblement plus rapide – avec 6,5 s, contre 8,4 s pour le Renault Austral. L’écart est d’environ 1,9 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 198 km/h, tandis que le Renault Austral se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 18 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre considérablement plus de couple, avec 511 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 241 Nm.

Austral

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Austral est presque pas plus léger – 1 548 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 152 kg.

Du côté du coffre, le Renault Austral offre clairement plus d’espace – 527 L contre 348 L. L’écart atteint environ 179 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 5008 propose nettement plus de capacité – jusqu’à 2 232 L, soit environ 496 L de plus que le Renault Austral.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre visiblement plus – 640 kg contre 477 kg. Cela représente environ 163 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails

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Renault Austral
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Austral

Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.

détails
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Avis Renault Austral

4.9 (4 Avis)
noter
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:31

Bien

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 5008

Coûts et Consommation
Prix
35 200 - 44 500 €
Prix
44 200 - 63 700 €
Consommation L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
109 - 145 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 548 - 1 613 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
527 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4 533 mm
Longueur
4 791 mm
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 645 mm
Hauteur
1 694 mm
Capacité maximale du coffre
1 736 L
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Charge utile
455 - 477 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
148 - 200 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
8,4 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Couple
270 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
109 - 147 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 199 - 1 332 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, E
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Renault
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Austral ?

Le Renault Austral est disponible en Traction Avant.

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