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Polestar 5 vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (884 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (119 600 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 5 ou Renault Master Transporter ?

Polestar 5 vs Renault Master Transporter : les principales différences

Polestar 5

  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Master Transporter

  • largement moins cher
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Master Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 45 500 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 74 129 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 5 se montre sensiblement plus efficient – avec 17,6 kWh/100km contre 22,6 kWh/100km pour le Renault Master Transporter. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 222 km de plus que le Renault Master Transporter.

Master Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe significativement plus de puissance – 884 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 714 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 10,3 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre significativement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 635 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Polestar 5 propose plus de places – 4 contre 3.

Pour le poids à vide, le Renault Master Transporter est quelque peu plus léger – 2 128 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 334 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 119 600 €
5

Polestar 5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 748 - 884 CH
  • Consommation kWh/100km 17,6 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 565 - 670 km
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Polestar 5
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Transporter

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Polestar 5
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
119 600 - 142 800 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
565 - 670 km
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 015 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
748 - 884 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
812 - 1 015 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
550 - 650 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Polestar
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Polestar 5 ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.