Comparez la puissance (544 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (62 400 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 4 ou Genesis GV70 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Polestar 4 se montre plutôt moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Genesis GV70 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 7 210 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre marginalement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le Genesis GV70. L’écart atteint environ 1,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 141 km de plus que le Genesis GV70.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe à peine plus de puissance – 544 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre quelque peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,4 s pour le Genesis GV70. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV70 délivre marginalement plus de couple, avec 700 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 14 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 4 est à peine plus léger – 2 230 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 105 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 4 offre marginalement plus d’espace – 526 L contre 503 L. L’écart atteint environ 23 L.
Concernant la charge utile, le Genesis GV70 offre plutôt plus – 515 kg contre 455 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détailsLe Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
62 400 - 70 500 €
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Prix
69 600 - 75 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Autonomie Électrique
479 km
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
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Poids à vide
2 335 kg
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Capacité du coffre
526 L
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Capacité du coffre
503 L
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Longueur
4 840 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 008 mm
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Largeur
1 910 mm
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Hauteur
1 534 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 536 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 kg
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Charge utile
515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
343 - 686 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Polestar
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Marque
Genesis
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