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Audi A6 e-tron Avant vs Polestar 4 – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Audi A6 e-tron Avant affronte Polestar 4.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Polestar 4 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 62400 €, tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65000 €. Cela représente une différence d’environ 2571 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi A6 e-tron Avant : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.

En matière d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant s’en sort un peu mieux : jusqu’à 716 km, soit environ 96 km de plus que le Polestar 4.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant affiche un avantage minime551 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 3.90 s pour le Audi A6 e-tron Avant. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Avant fait un peu mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi A6 e-tron Avant tire un peu plus fort avec 855 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 169 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est à peine sensible plus léger – 2185 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 45 kg.

En volume de coffre, le Polestar 4 offre minime plus d’espace – 526 L contre 502 L. La différence est d’environ 24 L.

En capacité de chargement maximale, le Polestar 4 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1536 L, soit environ 114 L de plus que le Audi A6 e-tron Avant.

En charge utile, le Audi A6 e-tron Avant faible l’emporte – 500 kg contre 455 kg. Soit environ 45 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Audi A6 e-tron Avant s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi A6 e-tron Avant est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 65 000 €
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Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 539 - 716 km

Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant allie élégance moderne et technologie de pointe pour offrir une expérience de conduite électrique exceptionnelle. Son design dynamique et ses lignes raffinées font de ce modèle un véritable chef-d'œuvre automobile, tout en garantissant un espace intérieur généreux et confortable. Avec des performances impressionnantes et une autonomie optimisée, l'A6 e-tron Avant redéfinit les standards des breaks électriques.

détails

Polestar 4

La Polestar 4 est un véhicule électrique innovant qui incarne la fusion parfaite entre design scandinave épuré et performances avancées. Ce modèle se distingue par son intérieur spacieux et minimaliste, intégrant des matériaux durables et des technologies de pointe pour une expérience de conduite raffinée. Avec son allure élégante et ses fonctionnalités axées sur le confort et la sécurité, la Polestar 4 redéfinit ce que signifie conduire une voiture électrique moderne.

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Audi A6 e-tron Avant
Polestar 4
A6 e-tron Avant
4

Coûts et Consommation

Prix
65000 - 117800 €
Prix
62400 - 70500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2185 - 2410 kg
Poids à vide
2230 - 2355 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4928 mm
Longueur
4840 mm
Largeur
1923 mm
Largeur
2008 mm
Hauteur
1504 - 1527 mm
Hauteur
1534 mm
Capacité maximale du coffre
1422 L
Capacité maximale du coffre
1536 L
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A6 e-tron Avant ?

Le Audi A6 e-tron Avant est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.