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Audi A6 e-tron Avant vs ZEEKR 7GT comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (65000 € vs 46400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou ZEEKR 7GT ?

Audi A6 e-tron Avant vs ZEEKR 7GT : les principales différences

Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Avis)
noter
  • un peu plus économe
  • à peine sensible plus d’autonomie électrique
  • minime plus léger
  • à peine sensible plus de volume de coffre

ZEEKR 7GT

  • clair moins cher
  • modérément plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

ZEEKR 7GT bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 46400 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65000 € . Cela représente une différence d’environ 18615 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi A6 e-tron Avant : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le ZEEKR 7GT (16.60 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Audi A6 e-tron Avant s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 716 km, soit environ 61 km de plus que le ZEEKR 7GT.

A6 e-tron Avant

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le ZEEKR 7GT affiche un avantage modérément646 CH contre 551 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7GT est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 3.90 s pour le Audi A6 e-tron Avant. Soit environ 0.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Audi A6 e-tron Avant tire modérément plus fort avec 855 Nm contre 710 Nm. L’écart est d’environ 145 Nm.

A6 e-tron Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est minime plus léger – 2185 kg contre 2265 kg. L’écart est d’environ 80 kg.

En volume de coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre à peine sensible plus d’espace – 502 L contre 456 L. La différence est d’environ 46 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7GT se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi A6 e-tron Avant
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 46 400 €
default

ZEEKR 7GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 421 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.6 - 19.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 519 - 655 km

Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Avis)
noter

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

détails

ZEEKR 7GT

Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails
Audi A6 e-tron Avant
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation

Prix
65000 - 117800 €
Prix
46400 - 58000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
519 - 655 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2185 - 2410 kg
Poids à vide
2265 - 2405 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
456 L
Longueur
4928 mm
Longueur
-
Largeur
1923 mm
Largeur
1910 mm
Hauteur
1504 - 1527 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1422 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.3 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
440 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
ZEEKR
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A6 e-tron Avant ?

Le Audi A6 e-tron Avant est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.