VS

Volvo EC40 vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (54 700 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou Polestar 4 ?

Volvo EC40 vs Polestar 4 : les principales différences

Volvo EC40

4,7 (1 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • très légèrement plus économe
  • presque pas plus léger
détails

Polestar 4

4,8 (9 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

EC40

Introduction à la comparaison des SUV électriques

Dans un paysage automobile en constante évolution, les SUV électriques prennent de plus en plus d'importance. Parmi les modèles qui attirent l'attention, le Volvo EC40 et le Polestar 4 se démarquent par leurs caractéristiques techniques avancées et leurs innovations en matière de confort et de performance. Dans cet article, nous allons examiner de près ces deux véhicules fascinants pour vous aider à choisir le bon SUV électrique.

4

Design et dimensions

Tout d'abord, abordons le design extérieur et les dimensions de ces deux SUV. Le Volvo EC40 mesure 4440 mm de long, 1873 mm de large et 1591 mm de haut, ce qui lui confère une allure robuste et dynamique. De son côté, le Polestar 4 est plus imposant avec ses 4840 mm de long, 2008 mm de large et 1534 mm de haut, lui donnant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue.

Performance et moteur

En matière de performance, le choix de la puissance est l'un des éléments clés. Le Volvo EC40 offre une puissance variant de 238 à 252 HP avec un couple de 420 Nm. Il permet une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes, tandis que sa vitesse maximale est de 180 km/h. En revanche, le Polestar 4 impressionne avec une puissance pouvant atteindre 544 HP et un couple de 686 Nm, offrant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et une vitesse maximale de 200 km/h.

Autonomie et consommation

L'autonomie est un critère crucial pour un véhicule électrique. Le Volvo EC40 est équipé de batteries dont la capacité varie entre 67 et 79 kWh, offrant une autonomie de 487 à 584 km, avec une consommation de 16,7 kWh/100 km. En revanche, le Polestar 4 dispose d'une batterie de 94 kWh, lui permettant d'atteindre une autonomie impressionnante de 590 à 620 km, mais il consomme un peu plus, entre 17,8 et 18,7 kWh/100 km. Cela peut en faire une option plus adaptée pour les longs trajets.

Confort et équipement

Les deux modèles offrent une excellente capacité de chargement avec respectivement 404 L pour le Volvo EC40 et 526 L pour le Polestar 4, accrus par l’espace intérieur aménagé pour cinq passagers. En termes de confort, le Volvo EC40 met l’accent sur la sécurité, héritage de la marque, avec un ensemble de technologies d'assistance à la conduite. Le Polestar 4, quant à lui, offre un intérieur moderne et épuré avec des matériaux durables et des options de connectivité avancées, visant à une expérience de conduite futuriste.

Analyse des innovations

Le Volvo EC40 se distingue par ses systèmes de sécurité avancés et ses dispositifs de conduite autonome, offrant une tranquillité d'esprit aux conducteurs. En revanche, le Polestar 4 met l'accent sur l'intégration technologique, avec un tableau de bord numérique à haute définition et un système d’infodivertissement basé sur Android, garantissant une interface utilisateur intuitive et connectée.

Conclusion : choix personnel selon vos besoins

En somme, le choix entre le Volvo EC40 et le Polestar 4 dépendra principalement de vos priorités : performance brute et innovation technologique avec le Polestar, ou alors sécurité et confort avec le Volvo. Les deux modèles incarnent l'avenir de la mobilité électrique, offrant chacun une expérience unique. À vous de choisir celui qui répond le mieux à vos besoins et préférences !

Souvent également comparé

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Le Polestar 4 mise sur le design scandinave et une tenue de route raffinée, tandis que la Tesla Model Y séduit par son autonomie compétitive et l'omniprésence du réseau Supercharger. À l'usage, le Polestar donne une impression plus premium et émotive, mais si vous privilégiez l'efficacité …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Dans cette comparaison entre la Polestar 2 et la Polestar 4, les passionnés d'automobile découvriront des différences marquées en termes de design et de performances. La Polestar 2, avec son allure élégante, se concentre sur une expérience de conduite agile et une autonomie impressionnante, tandis …

Place aux faits : les différences techniques en détail

EC40

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Volvo EC40 se montre un peu moins cher – il démarre à 54 700 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 674 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EC40 se montre très légèrement plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 1,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 35 km de plus que le Volvo EC40.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe un peu plus de puissance – 544 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,6 s pour le Volvo EC40. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre à peine plus de couple, avec 686 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 16 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo EC40 est presque pas plus léger – 2 065 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 165 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre sensiblement plus d’espace – 526 L contre 404 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 4 offre à peine plus – 455 kg contre 435 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
détails
Volvo EC40
Polestar 4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails
310887_Volvo_C40_Recharge_Pure_Electric

Avis Volvo EC40

4.7 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Avis Polestar 4

4.8 (9 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Volvo EC40
Volvo EX40
VS
Dans ce numéro, nous comparons le Volvo EC40 et le Volvo EX40, deux SUV électriques qui incarnent l'engagement de la marque envers la durabilité et l'innovation. Le EC40 se distingue par son design compact et élégant, tandis que l'EX40 offre une puissance accrue et plus d'espace intérieur pour les …
Polestar 3
Polestar 4
VS
La Polestar 3 se distingue par son approche sophistiquée du SUV électrique, avec une autonomie impressionnante et un design avant-gardiste. En revanche, la Polestar 4 offre une dynamique plus sportive avec des performances améliorées, séduisant ceux qui recherchent une conduite plus excitante. Les …
Polestar 4
XPeng G6
VS
Dans ce numéro, nous comparons le Polestar 4 et le XPeng G6, deux SUV électriques qui se distinguent par leur design moderne et leurs technologies avancées. Le Polestar 4, avec son intérieur minimaliste et son système d'infodivertissement intuitif, offre une expérience de conduite raffinée. En …
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 et Volvo EX60 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Renault Scénic
Volvo EC40
VS
Renault Scénic et Volvo EC40 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Mercedes EQB
Volvo EC40
VS
Dans cette comparaison entre le Mercedes EQB et le Volvo EC40, les conducteurs peuvent s'attendre à des performances électriques impressionnantes de part et d'autre. Le EQB se distingue par son intérieur luxueux et ses technologies avancées, tandis que le EC40 mise sur un design audacieux et une …
Audi Q4 e-tron
Volvo EC40
VS
Dans notre comparatif entre l'Audi Q4 e-tron et le Volvo EC40, deux véhicules électriques, l'accent est mis sur l'innovation et le confort. L'Audi Q4 e-tron se distingue par son design dynamique et sa technologie avancée intégrée dans l'habitacle. En revanche, le Volvo EC40 offre une expérience de …
Volvo EC40
Skoda Elroq
VS
Dans cette comparaison, le Volvo EC40 se distingue par son design élégant et ses fonctionnalités avancées en matière de sécurité. En revanche, le Skoda Elroq offre une excellente polyvalence avec un rapport qualité-prix très attractif. Alors que le Volvo séduit par son raffinement, le Skoda se …
Volvo EC40
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
54 700 - 69 400 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
486 - 585 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
404 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
-
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 873 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
395 - 435 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
420 - 670 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
Polestar
Le Volvo EC40 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.