Comparez la puissance (136 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Toyota Proace Max ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot Rifter se montre significativement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 14 926 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot Rifter consomme nettement moins – avec 5,4 L/100km contre 7,3 L/100km pour le Toyota Proace Max. Cela représente environ 1,9 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot Rifter se montre de loin plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 7,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 85 km de plus que le Peugeot Rifter.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe largement plus de puissance – 279 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Max se montre légèrement plus rapide – il atteint 161 km/h, tandis que le Peugeot Rifter se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 29 km/h.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre sensiblement plus de couple, avec 450 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 3.
Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est visiblement plus léger – 1 498 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 577 kg.
Avec les sièges rabattus, le Toyota Proace Max propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 17 000 L, soit environ 13 500 L de plus que le Peugeot Rifter.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre largement plus – 1 460 kg contre 814 kg. Cela représente environ 646 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
26 900 - 43 000 €
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Prix
41 800 - 71 700 €
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Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
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Consommation L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 157 g/km
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CO2
0 - 227 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5 - 7
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Sièges
3
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Portes
4 - 5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1 498 - 1 941 kg
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Poids à vide
2 075 - 2 790 kg
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Capacité du coffre
322 - 1 050 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 405 - 4 755 mm
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Longueur
5 413 - 6 363 mm
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
2 050 mm
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Hauteur
1 818 - 1 837 mm
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Hauteur
2 254 - 2 764 mm
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Capacité maximale du coffre
3 000 - 3 500 L
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Capacité maximale du coffre
10 000 - 17 000 L
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Charge utile
489 - 814 kg
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
132 km/h
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Vitesse Maximale
148 - 161 km/h
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Couple
205 - 300 Nm
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Couple
320 - 450 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
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Cylindrée
2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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