Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot Rifter ou VW Caddy ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot Rifter bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 28500 €, tandis que le VW Caddy commence à 33300 €. Cela représente une différence d’environ 4743 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Caddy se contente de 0.50 L et se montre net plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 5.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot Rifter s’en sort net mieux : jusqu’à 339 km, soit environ 218 km de plus que le VW Caddy.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW Caddy affiche un avantage à peine sensible – 150 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Rifter est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 10.80 s, contre 11.40 s pour le VW Caddy. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Caddy fait faible mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Peugeot Rifter plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Caddy tire à peine sensible plus fort avec 320 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
En poids à vide, le Peugeot Rifter est presque imperceptible plus léger – 1561 kg contre 1575 kg. L’écart est d’environ 14 kg.
En capacité de chargement maximale, le VW Caddy s’en sort minime mieux – jusqu’à 3700 L, soit environ 200 L de plus que le Peugeot Rifter.
En charge utile, le Peugeot Rifter quelque peu l’emporte – 814 kg contre 710 kg. Soit environ 104 kg de différence.
Le VW Caddy s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Caddy est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
28500 - 43000 €
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Prix
33300 - 54000 €
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Consommation L/100km
5.6 - 6 L
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Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Autonomie Électrique
116 - 121 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
10 - 165 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5 - 7
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1561 - 1941 kg
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Poids à vide
1575 - 1998 kg
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Capacité du coffre
322 - 1050 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4405 - 4755 mm
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Longueur
4500 - 4853 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1855 mm
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Hauteur
1818 - 1837 mm
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Hauteur
1819 - 1860 mm
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Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
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Capacité maximale du coffre
2556 - 3700 L
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Charge utile
489 - 814 kg
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Charge utile
501 - 710 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
102 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accélération 0-100km/h
11.4 - 14 s
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
220 - 320 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
75 - 110 kW
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Cylindrée
1499 cm3
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
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Marque
Peugeot
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Marque
VW
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Le Peugeot Rifter est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.