Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot Rifter ou le Renault Trafic Transporter? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 170 CH), le volume du coffre (1050 L vs ), la consommation (19.10 kWh5.60 L vs 21.30 kWh6.70 L) et bien sûr le prix (28500 € vs 40800 €).
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Le Peugeot Rifter (Break à Toit Haut) est équipé d'un moteur Électrique ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Renault Trafic Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot Rifter offre 1050 L, tandis que le Renault Trafic Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Peugeot Rifter ou les 170 CH du Renault Trafic Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 19.10 kWh5.60 L contre 21.30 kWh6.70 L. Niveau prix, le Peugeot Rifter démarre à 28500 €, tandis que le Renault Trafic Transporter est disponible à partir de 40800 €.
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Le Peugeot Rifter impressionne par sa polyvalence et son style robuste, idéal pour les aventures familiales et les escapades en plein air. L'intérieur spacieux et modulable assure un confort optimal pour tous les passagers, avec une attention particulière portée aux détails ergonomiques. Sa tenue de route et ses performances fiables font du Rifter un choix judicieux pour ceux qui recherchent à la fois praticité et plaisir de conduire.
détailsLe Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
28500 - 42700 €
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Prix
40800 - 61800 €
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Consommation L/100km
5.6 - 6 L
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Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Autonomie Électrique
329 - 340 km
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Autonomie Électrique
289 - 292 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
0 - 206 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5 - 7
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Sièges
3 - 6
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Portes
4 - 5
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Portes
4
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Poids à vide
1561 - 1941 kg
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Poids à vide
1885 - 2058 kg
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Capacité du coffre
322 - 1050 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4405 - 4755 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1818 - 1837 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Charge utile
489 - 814 kg
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Charge utile
878 - 1185 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
110 - 178 km/h
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1499 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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Le Peugeot Rifter incarne une nouvelle génération de véhicules polyvalents qui allient confort, technologie avancée et efficacité énergétique. Conçu pour répondre aux besoins des familles modernes et des aventuriers urbains, le Rifter est disponible en plusieurs versions répondant à divers besoins de mobilité, allant des moteurs à essence et diesel aux solutions entièrement électriques.
Avec sa silhouette robuste caractéristique des Hochdach-Kombis, le Peugeot Rifter propose non seulement une allure moderne et élégante, mais aussi une praticité indéniable. Avec une longueur variant entre 4405 mm et 4755 mm, le Rifter offre un espace intérieur spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à sept passagers. Le volume de chargement flexible, allant de 322 à 1050 litres, assure que ce véhicule est aussi adapté pour les voyages en famille que pour le transport de charges.
Le Rifter est proposé en plusieurs variantes de motorisation pour s'adapter à toutes les préférences. Les moteurs à essence PureTech 110 et diesel BlueHDi offrent une grande efficacité avec une consommation variant entre 5.4 et 7 litres par 100 km. Pour ceux en quête d'une alternative écologique, le e-Rifter propose une motorisation 100% électrique avec une consommation de 19.1 à 19.2 kWh/100 km et une autonomie électrique allant de 329 à 340 km.
Le Peugeot Rifter n'est pas seulement un véhicule spacieux; il est également à la pointe de la technologie. Doté de systèmes d'aide à la conduite avancés, tels que la reconnaissance des panneaux de signalisation, et l'alerte de franchissement involontaire de ligne, le Rifter assure une conduite sécurisée et sereine. L'intégration de l'interface i-Cockpit de Peugeot avec un volant compact et un écran tactile intuitif enrichit l'expérience de conduite en toute simplicité.
Que ce soit avec le moteur diesel de 102 PS ou la version électrique de 136 PS, le Rifter affiche une performance efficace et fiable. Grâce à ses différentes options de transmission, notamment les boîtes manuelles et automatiques, il répond à divers styles de conduite. Les véhicules Rifter sont également conçus pour offrir une puissance optimale avec un couple allant de 205 à 300 Nm, garantissant une conduite réactive et dynamique.
En fin de compte, le Peugeot Rifter se distingue comme un véhicule résolument moderne, adapté à ceux qui recherchent un mélange de confort, de technologie et d'efficacité. Avec un prix compétitif allant de 26 390 à 42 390 €, il s'avère être une option attrayante pour les familles et les aventuriers urbains souhaitant explorer le monde avec style et pragmatisme.
Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.