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Peugeot Rifter vs Renault Trafic Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (28500 € vs 40500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Renault Trafic Transporter ?

Peugeot Rifter

Renault Trafic Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot Rifter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28500 €, tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 40500 €. Cela représente une différence d’environ 12009 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Rifter se contente de 5.60 L et se montre légèrement plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Rifter : avec 18.30 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Renault Trafic Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot Rifter s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 339 km, soit environ 21 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Rifter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Transporter affiche un avantage modérément – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 10.80 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Peugeot Rifter fait à peine sensible mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Transporter tire clair plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot Rifter offre légèrement plus de places – 7 contre 6.

En poids à vide, le Peugeot Rifter est légèrement plus léger – 1561 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 287 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 5400 L de plus que le Peugeot Rifter.

En charge utile, le Renault Trafic Transporter nettement visible l’emporte – 1222 kg contre 814 kg. Soit environ 408 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Trafic Transporter s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Trafic Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 500 €
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Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Peugeot Rifter
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails

Avis Peugeot Rifter

Avis Renault Trafic Transporter

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Peugeot Rifter
Renault Trafic Transporter
Rifter

Coûts et Consommation
Prix
28500 - 43000 €
Prix
40500 - 53000 €
Consommation L/100km
5.6 - 6 L
Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 7
Sièges
3 - 6
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1561 - 1941 kg
Poids à vide
1848 - 2075 kg
Capacité du coffre
322 - 1050 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4405 - 4755 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1818 - 1837 mm
Hauteur
1967 - 2509 mm
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
Charge utile
489 - 814 kg
Charge utile
848 - 1222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
Couple
250 - 300 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Peugeot
Marque
Renault

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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot Rifter ?

Le Peugeot Rifter est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.